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フレアと308CCを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  フレア   プジョー  308CC
VS
11万円175.3万円
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中古車相場 45万円169.5万円
308CCの相場表を見る
677 中古車掲載台数 19
  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS 社外ナビ(フルセグ) Bカメラ ETC ドラレコ レーダーブレーキサポート ヘッドアップディスプレイ シートヒーター 純正14AW スタッドレスタイヤ付き

    本体価格
    73.5万円

  • マツダ フレア 660 XG 社外ナビ・キーレス

    本体価格
    44.2万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS ワンオーナー車 禁煙車 ケンウッドメモリーナビ フルセグ CD/DVD リアカメラ ドライブレコーダー LEDヘッドライト シートヒーター 衝突軽減ブレーキ 14インチアルミホイール オートエアコン

    本体価格
    79.8万円

  • マツダ フレア 660 XG 福岡 北九州 自社 ローン キーレス スマートキー ナビ 走行7万キロ

    本体価格
    28.8万円

  • マツダ フレア 660 カスタムスタイル HS ハイブリッド/ドライブレコーダー/ETC/ワンオーナー/シートヒーター/Bluetooth/衝突軽減ブレーキ/踏み間違い防止装置/プッシュスタート/スマートキー/フォグランプ/盗難防止装置/ABS/テレビ/ナビ/HID

    本体価格
    33万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS ナビ バックカメラ ETC 禁煙車 ヘッドアップディスプレイ スマートキー デュアルセンサーブレーキ TV シートヒーター ワゴンR ハイブリッド FZ

    本体価格
    46万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG シートヒーター ETC キーレス 社外CDデッキ オートエアコン アイドリングストップ 横滑り防止装置 パワーステアリング パワーウィンドウ 電動格納ミラー

    本体価格
    76.8万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG ナビ・ワンオーナー・ハイブリット・衝突軽減・地デジ・スマートキー

    本体価格
    70万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG 

    本体価格
    68.8万円

  • マツダ フレア 660 XG ワンオーナー CDラジオ

    本体価格
    19.8万円

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    本体価格
    115万円

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    65万円

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    69.8万円

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    69.8万円

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    45万円

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    本体価格
    144.9万円

  • プジョー 308CC グリフ 黒革・電動オープン・ナビ・地デジ・シートヒーター・Bluetooth接続・アルミ・ETC・禁煙車

    本体価格
    63.8万円

  • プジョー 308CC グリフ 純正アルミホイール 社外ナビ シートヒーター メモリーシート

    本体価格
    138万円

  • プジョー 308CC グリフ 純正アルミホイール 社外ナビ&TV ETC

    本体価格
    58万円

  • プジョー 308CC プレミアム ナビ バックカメラ スペアーキー 取説 保証書

    本体価格
    69.8万円

関東
135
62.1万円
関西
79
64.3万円
東海
61
59.4万円
北海道
23
65.5万円
九州
127
66.8万円
東北
58
86.1万円
北陸・甲信越
67
77.1万円
中国
105
58.5万円
四国
22
63.9万円
地域別台数
関東
6
77.5万円
関西
10
84.8万円
東海
1
169.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
70.9万円
四国
0
---

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フレアと308CCのカタログ情報を比較する

マツダ  フレア   プジョー  308CC
117.7万円192.4万円 新車時価格 399万円460万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 4455×1820×1430
657~658 排気量(cc) 1598
49~64 最高出力(馬力) 140~156
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9.4~11km/L

2種類のフロントフェイスが与えられた軽ハイトワゴン

軽ワゴンならではの広い室内空間や機能性を重視したパッケージング、そして低燃費を実現したハイトワゴン。幅広いユーザーに受け入れられる定番スタイルのハイブリッドXGと、スポーティさと上質さを兼ね備えたスタイリッシュなXSが用意された。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド仕様で、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.3)
解説

クーペとカブリオレ、2つの魅力が楽しめる4シーターオープン

308をベースとする4シーターオープンとして発売された308CC。ルーフオープンシステムには2分割電動メタルルーフが採用され、センターコンソール部に設けられたスイッチを操作するだけで、簡単にルーフの開閉が可能。開閉時間は約20秒で、先代モデルである307CCに対し、約5秒短縮されている。用意されるグレードは、プレミアムとグリフの2種類。より上級なグリフは、シートやドア内張り、ダッシュボードまでレザーが奢られたインテグラルレザー仕様となる。また、プレミアムでも本革シートや16インチアルミホイールが装着されるなど、装備内容は充実している。機能面には差はなく、両モデルとも1.6L直4DOHCターボ+4ATとなる。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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