サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

ログイン  閲覧履歴

アテンザワゴンとTT RSプラスクーペを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. アテンザワゴンを選択
  3. 3. TT RSプラスクーペを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

アテンザワゴンとTT RSプラスクーペの中古車情報を比較する

マツダ  アテンザワゴン   アウディ  TT RSプラスクーペ
VS
25.8万円279万円
アテンザワゴンの相場表を見る
中古車相場 378万円
TT RSプラスクーペの相場表を見る
203 中古車掲載台数 1
  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ 6速MTケンスタイルエアロBT接続ナビBカメラ

    本体価格
    71.5万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正ナビ 衝突軽減 禁煙車 Bカメ フルセグ

    本体価格
    64.8万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ナビ TV再生 バックカメラ クルコン

    本体価格
    71万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.0 20S メモリーナビゲーション

    本体価格
    66.9万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ Bluetooth  メモリーナビ 12か月保証付

    本体価格
    49.9万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 中期/セーフティクルーズPKG/ナビTVRカメラ

    本体価格
    60.6万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ ナビ/バックカメラ

    本体価格
    89万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビBカメラTVヒータ付白革ETC衝突軽減

    本体価格
    118.6万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 6速MT 本革シート シートヒーター 純正ナビ

    本体価格
    80.8万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ ナビ/ETC/バックカメラ/オートエアコン

    本体価格
    155万円

ピックアップ中古車
  • アウディ TT RSプラスクーペ 2.5 4WD 最終モデル マグネティックライド 右H

    本体価格
    378万円

関東
55
94.6万円
関西
22
99.2万円
東海
37
93.1万円
北海道
16
145.6万円
九州
15
85.1万円
東北
17
106.3万円
北陸・甲信越
21
100.2万円
中国
14
106万円
四国
6
140.6万円
地域別台数
関東
1
378万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

アテンザワゴンの中古車を探す

TT RSプラスクーペの中古車を探す

アテンザワゴンとTT RSプラスクーペの比較トップへ

アテンザワゴンとTT RSプラスクーペのカタログ情報を比較する

マツダ  アテンザワゴン   アウディ  TT RSプラスクーペ
250万円419万円 新車時価格 890万円915万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4800×1840×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4200×1840×1380
1997~2488 排気量(cc) 2480
155~190 最高出力(馬力) 360
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・ワゴン

マツダのフラッグシップステーションワゴンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.2km/Lを実現している(2012.11)
解説

環境性能と高出力を両立

アウディのハイエンドスポーツモデルを手がけるクワトロGmbHが開発したTTシリーズのトップモデル。エンジンは直列5気筒のTFSIガソリン直噴ターボで、最高出力は360ps、最大トルクは465N・mを発生させる。組み合わされるトランスミッションは7速Sトロニックで、4WDシステムのクワトロを採用。優れた操縦安定性が与えられ、環境性能ではJC08モード燃費10.0km/Lを達成している。19インチタイヤをはじめとする専用エクステリアや、スマホと連動するナビシステムなどのデバイスも装備している(2013.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

アテンザワゴンとTT RSプラスクーペの比較トップへ

アテンザワゴンやTT RSプラスクーペと他の車種を比較してみる

 

アテンザワゴンとTT RSプラスクーペの比較トップへ

アテンザワゴンTT RSプラスクーペの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!アテンザワゴンTT RSプラスクーペの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではアテンザワゴンの中古車は203台、TT RSプラスクーペの中古車は1台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

アテンザワゴン、TT RSプラスクーペの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet