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アテンザワゴンとRS7スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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アテンザワゴンとRS7スポーツバックの中古車情報を比較する

マツダ  アテンザワゴン   アウディ  RS7スポーツバック
VS
27万円267.9万円
アテンザワゴンの相場表を見る
中古車相場 328万円1089万円
RS7スポーツバックの相場表を見る
350 中古車掲載台数 14
  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD マツコネ7インチナビ バックカメラ BOSEサウンド CD/DVD/地デジTV 革シート シートヒーター コーナーセンサー ETC パワーメモリーシート LEDヘッドランプ リアフォグライト 本州仕入

    本体価格
    130.2万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ クルコンETC軽油Sボタンスマートキー

    本体価格
    115.1万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ /衝突軽減/後方車両検知/車線逸脱防止/純19AW/黒革暖Pシート/追従クルコン/革巻きステア/ステアリモコン/SDナビ/後カメラ/DVD再/BT接続/フルセグTV/USB充電/HIDオートライト/フォグ/トノカバー/フルフラット/

    本体価格
    82万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト ヘッドアップディスプレイ クリアランスソナー 追従クルーズコントロール  ステアリングヒーター 純正ナビ フルセグ Bluetooth バックカメラ 全方位カメラ

    本体価格
    159.2万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 黒革シート HDDナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ ドラレコ レーダークルーズ コーナーセンサー シートヒーター HIDオートライト スマートキー ETC 19インチアルミ

    本体価格
    59万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ LEDヘッドライト ナビ バックカメラ ETC ターボ 純正17インチアルミホイール クルーズコントロール 衝突被害軽減システム スマートキー2個 本革巻きステアリング ルーフレール オートライト

    本体価格
    60万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ BカメETCクルコンドラレココーナーセンサー

    本体価格
    130万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.5 25S Lパッケージ BOSEサウンド 純正ナビ フルセグ 全方位カメラ 社外19インチアルミホイール 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト クリアランスソナー ブラインドスポット LEDライト ETC パワーシート

    本体価格
    125万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ(ナビ確認中) フルセグTV バックカメラ HIDヘッドライト DVD再生 ETC パドルシフト MTモード付 プッシュスタート Bluetooth接続 電格ミラー USB接続

    本体価格
    93.3万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ 第3者機関AIS鑑定書付き 6速ミッション ヘッドライトコーティング済み デジタルインナーミラー 純正ナビTV バックカメラ ETC コーナーセンサー 純正19inアルミ ディスチャージヘッドライト ルーフレール

    本体価格
    41.3万円

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    本体価格
    385.8万円

関東
113
99.4万円
関西
39
99万円
東海
74
91.3万円
北海道
19
141.4万円
九州
26
102万円
東北
27
78.7万円
北陸・甲信越
18
120.4万円
中国
26
102.7万円
四国
8
101.7万円
地域別台数
関東
5
453.9万円
関西
2
549万円
東海
7
530.1万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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RS7スポーツバックの中古車を探す

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アテンザワゴンとRS7スポーツバックのカタログ情報を比較する

マツダ  アテンザワゴン   アウディ  RS7スポーツバック
250万円419万円 新車時価格 1799万円1910万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4800×1840×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 5010×1960×1415
1997~2488 排気量(cc) 3996
155~190 最高出力(馬力) 600
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・ワゴン

マツダのフラッグシップステーションワゴンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.2km/Lを実現している(2012.11)
解説

究極のハイパフォーマンスモデルを設定

アウディスポーツGmbHによって開発された、シリーズの最高峰に位置する「RS」モデルが投入された。グロスブラックの3Dハニカム構造のシングルフレームグリルや、大きく張り出されたフェンダーなど、外板の多くに専用デザインを採用。内装においても、バルコナレザーのSスポーツシート、10.1インチと8.6インチの2つのタッチディスプレイ、「MMIタッチレスポンス」からなるインフォテイメントシステムが採用される。エンジンは、最高出力600ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ツインターボで、マイルドハイブリッドや気筒休止システムにより、環境性能にも配慮がされるユニットとなっている。ATミッションの「8速ティプトロニック」、4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。(2021.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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