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アテンザワゴンとQ8スポーツバックe-tronを比較! - みんなの比較車種

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アテンザワゴンとQ8スポーツバックe-tronの中古車情報を比較する

マツダ  アテンザワゴン   アウディ  Q8スポーツバックe-tron
VS
24万円252.6万円
アテンザワゴンの相場表を見る
中古車相場 468万円928万円
Q8スポーツバックe-tronの相場表を見る
354 中古車掲載台数 35
  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    179万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 1年保証付 禁煙車 スペアキー

    本体価格
    52.8万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ 地デジナビ バックカメラ 全国6か月保証付

    本体価格
    99.8万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 社外8インチメモリナビ DTV BT DVD AM

    本体価格
    179.1万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ 走行6.7万km 1年保証付 カーセンサー認定車 ※新 品 タ イ ヤ プ レ ゼ ン ト ※禁煙車 純正メモリナビ 衝突軽減ブレーキ Bluetooth バックカメラ アドバンストキー プッシュスタート ETC HID フォグ

    本体価格
    75万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ BOSEサウンドシステム サンルーフ DVD

    本体価格
    55.6万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 寒冷地仕様 禁煙車 衝突軽減ブレーキ ヘッドアップディスプレイ 純正レザーシート 純正19インチAW 社外17AW+スタッドレスタイヤ付 純正ナビ 地デジ DVD再生 Bluetooth バックカメラ

    本体価格
    130万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 1年保証付

    本体価格
    56.9万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.0 20S プロアクティブ 

    本体価格
    205万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD ナビ/黒革/禁煙車/夏冬タイヤ/車検2年整備

    本体価格
    96万円

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    618万円

  • アウディ Q8スポーツバックe-tron 55 クワトロ Sライン 4WD 

    本体価格
    598万円

  • アウディ Q8スポーツバックe-tron 55 クワトロ Sライン 4WD マトリクス サイレンスP インテリアP 21AW

    本体価格
    719万円

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    本体価格
    638万円

関東
119
106.5万円
関西
40
100.2万円
東海
70
81.5万円
北海道
24
143万円
九州
23
95.9万円
東北
31
76.3万円
北陸・甲信越
16
114.5万円
中国
26
91.1万円
四国
5
122.3万円
地域別台数
関東
11
595.1万円
関西
4
536.9万円
東海
8
644.8万円
北海道
2
633万円
九州
2
583万円
東北
1
718万円
北陸・甲信越
1
799万円
中国
6
624.2万円
四国
0
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Q8スポーツバックe-tronの中古車を探す

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アテンザワゴンとQ8スポーツバックe-tronのカタログ情報を比較する

マツダ  アテンザワゴン   アウディ  Q8スポーツバックe-tron
250万円419万円 新車時価格 1317万円1448万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4800×1840×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1935×1620
1997~2488 排気量(cc) ---
155~190 最高出力(馬力) 408
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・ワゴン

マツダのフラッグシップステーションワゴンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.2km/Lを実現している(2012.11)
解説

電動クロスオーバーのトップモデル

アウディ初の電気自動車「e-tron」が大幅にアップデートされ、電動クロスオーバーラインナップの頂点に立つ「Q8」が付けられ、「Q8 スポーツバックe-tron」として発表された。一充電走行距離と急速充電性能の向上が図られるなど、利便性の向上が図られている。また、ペットボトル由来のリサイクル原料を仕様するシート素材や、自動車の混合プラスチック廃棄物を再利用したシートベルトバックルカバーの採用など、循環型社会の実現を目指した努力も行われた。グレードは、114kWhの大型バッテリーを採用する「55 e-tron quatro S line」で、WLTCモデル501kmの走行可能距離を実現している。なお、充電性能は、150kWまでの急速充電に対応された。(2023.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではアテンザワゴンの中古車は354台、Q8スポーツバックe-tronの中古車は35台掲載しています。
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