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アテンザワゴンとアズールを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  アテンザワゴン   ベントレー  アズール
VS
23.2万円229.9万円
アテンザワゴンの相場表を見る
中古車相場 1100万円
アズールの相場表を見る
338 中古車掲載台数 4
  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ 禁煙 HID ETC クルーズコントロール スマートキー イモビライザー オートライト オートエアコン 純正19アルミホイール

    本体価格
    55.6万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.0 20S 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/クルーズコントロール/フルセグTV

    本体価格
    90.9万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビ 地デジTV バックカメラ

    本体価格
    56.8万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正SDナビ バックカメラ レーダークルーズコントロール ブルートゥース DVDプレイヤー ETC 衝突軽減ブレーキ ブラインドスポットモニター スマートキー プッシュスタート フルセグTV LEDヘッドライト MTモード付

    本体価格
    69.7万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ 4WD AWD スマートキー2個 TV DVD Bluetooth バックカメラ ETC

    本体価格
    149.8万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.0 20S プロアクティブ 禁煙車 360度カメラ CD/DVDプレーヤー+地上デジタルTVチューナー(フルセグ)ドライビング・ポジション・サポート・パッケージ

    本体価格
    139.8万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ・フルセグ・バックカメラ・Bluetooth・衝突軽減ブレーキ・ETC・CD/DVD・ヘッドアップディスプレイ・電動パーキング・プッシュスタート・オートライト・クルーズコントロール・ステアリングスイッチ

    本体価格
    89.7万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ 検2年 自社 ローン 対応 キーレス 自社分割 一般ローン通らない方 頭金不要 最大60回払い 自社 ローン 保証人不要 全国対応 仮審査必要

    本体価格
    40.8万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ 6MT ナビ バックカメラ バッテリータイヤ

    本体価格
    52.8万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD レーダークルコン 衝突軽減 パワーシート レーンアシスト バックカメラ アイスト コーナーセンサー パドルシフト ETC BSM HUD ドラレコ シートヒーター ステアヒーター 純正SDナビ DVD

    本体価格
    78.1万円

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    応談

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    応談

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    本体価格
    1100万円

  • ベントレー アズール D車 右H 

    本体価格
    応談

関東
125
99.8万円
関西
41
101.8万円
東海
70
84.2万円
北海道
20
137.7万円
九州
21
106.1万円
東北
24
72.9万円
北陸・甲信越
17
105.2万円
中国
16
93.1万円
四国
4
115.7万円
地域別台数
関東
4
1100万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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アテンザワゴンとアズールのカタログ情報を比較する

マツダ  アテンザワゴン   ベントレー  アズール
250万円419万円 新車時価格 4350万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4800×1840×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 5370×1880×1475
1997~2488 排気量(cc) 6747
155~190 最高出力(馬力) 389~426
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・ワゴン

マツダのフラッグシップステーションワゴンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.2km/Lを実現している(2012.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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