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アテンザワゴンとX5を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  アテンザワゴン   BMW  X5
VS
29.9万円279万円
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中古車相場 49.8万円1258万円
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209 中古車掲載台数 200
  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 衝突軽減装置 ナビ テレビ バックカメラ

    本体価格
    85万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ AIS鑑定書付 禁煙車 黒革シート ETC

    本体価格
    55万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ BOSEサウンドシステム フルセグ ETC

    本体価格
    52.8万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.5 25S Lパッケージ 黒本革シート.KENSTYLEエアロ.ドラレコ

    本体価格
    98.8万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ 6MT 禁煙 ナビ BT TV Bカメラ ETC 純正19AW

    本体価格
    101.1万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ ETC バックカメラ ナビ TV

    本体価格
    44万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    119.8万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ レザーシート 純正ナビBカメ リアモニタ

    本体価格
    85万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 サンルーフ マツダコネクトナビ ETC

    本体価格
    123.7万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ ナビ バックカメラ ETC フルセグ

    本体価格
    55万円

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    本体価格
    938万円

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    本体価格
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  • BMW X5 リミテッド ブラック 4WD 

    本体価格
    357.5万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ 4WD マイルドHV 1オナ- 7人乗 PSR 茶革 21AW

    本体価格
    578万円

関東
55
95.1万円
関西
24
107.5万円
東海
40
89.1万円
北海道
15
150.5万円
九州
14
87.7万円
東北
19
109.2万円
北陸・甲信越
22
97.5万円
中国
15
106.6万円
四国
5
140.7万円
地域別台数
関東
73
525.2万円
関西
44
583.4万円
東海
28
652.6万円
北海道
12
433.8万円
九州
13
533.2万円
東北
8
297.2万円
北陸・甲信越
11
497.8万円
中国
8
581.6万円
四国
3
291.9万円

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アテンザワゴンとX5のカタログ情報を比較する

マツダ  アテンザワゴン   BMW  X5
250万円419万円 新車時価格 920万円1612万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4800×1840×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4935×2005×1770
1997~2488 排気量(cc) 2992~4394
155~190 最高出力(馬力) 265~530
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・ワゴン

マツダのフラッグシップステーションワゴンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.2km/Lを実現している(2012.11)
解説

元祖スポーツアクティビティヴィークルの4代目

優れたオフロード性能と、オンロードでの高いパフォーマンスを融合させた、スポーツアクティビティヴィークルの4代目。先代モデル比でホイールベースは+40mm、全長+25mm、全幅+65mm、全高+10mmとひとまわり大きいボディサイズとなり、ゆとりある室内スペースと、低重心を強調する存在感あるシルエットが与えられた。上級モデルにはエアサスも装備され、安定感のある快適な走りを実現。エンジンは3L直6ディーゼルで最高出力265ps/最大トルク620N・mを発揮し、0-100km/h加速6.5秒という俊足ながら、WLTCモード11.7km/Lと優れた燃費性能を実現している。運転支援システム、テレマティクスサービスなども充実(2019.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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