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アテンザワゴンとデルタトラックを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  アテンザワゴン   ダイハツ  デルタトラック
VS
27万円267.9万円
アテンザワゴンの相場表を見る
中古車相場 195万円
デルタトラックの相場表を見る
350 中古車掲載台数 3
  • マツダ アテンザワゴン 2.5 25S Lパッケージ 革シート ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    127.8万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 衝突軽減ブレーキ  ステアリングヒーター レーンアシスト ヘッドアップディスプレイ 追従クルコン ブラインドスポット 革シート 純正ナビ バックカメラ Bluetooth ETC

    本体価格
    72.1万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 全国1年保証・後期型・ワンオーナー・ブラウンレザー・純正ナビ・全方位カメラ・地デジTV・ETC・シートヒーター・ベンチレーション・ハンドルヒーター・パワーシート・レーダークルーズ(追従機能付き)

    本体価格
    189.8万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 中期 4WD KENSTYLEフロント/サイド/リアエアロ 柿本マフラー RS-R車高調 LEDヘッドライト&フォグ 純正ナビ バックカメラ フルセグTV ETC Bluetooth コーナーセンサー

    本体価格
    110万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 検2年Sキー ナビ Bluetooth Bカメラ アルミ

    本体価格
    36.8万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ /禁煙/ナビTV/Bluetooth/バックカメラ/HID/ETC/クルーズコントロール/スマートキー/DVD再生/イモビライザー

    本体価格
    49.6万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビTV Bカメ PCS BSM Pセンサー BOSE

    本体価格
    100.3万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 360°ビュー ビルトインETC クルコン

    本体価格
    133.9万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.0 20S マツダナビ バックカメラ

    本体価格
    69万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ 車検整備付 純正ナビ フルセグ バックモニター DVD再生 Bluetooth ETC アダプディプクルーズコントロール プッシュスタート ディーゼル

    本体価格
    45万円

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    本体価格
    233.8万円

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    本体価格
    76万円

関東
114
99.2万円
関西
39
99.1万円
東海
73
91.8万円
北海道
19
141.4万円
九州
26
102万円
東北
27
78.9万円
北陸・甲信越
18
120.4万円
中国
25
101.3万円
四国
9
96万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
233.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
76万円
四国
1
195万円

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アテンザワゴンとデルタトラックのカタログ情報を比較する

マツダ  アテンザワゴン   ダイハツ  デルタトラック
250万円419万円 新車時価格 263万円379.5万円
ステーションワゴン ボディタイプ トラック
4800×1840×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1695×1975  他
1997~2488 排気量(cc) 3660~5307
155~190 最高出力(馬力) 100~170
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名、3名、6名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・ワゴン

マツダのフラッグシップステーションワゴンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.2km/Lを実現している(2012.11)
解説

豊富なバリエーションを用意

トヨタのダイナ/トヨエースのOEM供給モデル。ボディはトラック、ダンプ、ルートバンと3タイプのボディバリエーションを用意。中心的存在となるのはやはりトラックで、2t積みから4t積みまで計12モデルを設定。エンジンはディーゼルのみ。最もパワフルなのは4.1Lの直噴ターボで、電子制御燃料噴射によって170psを発生。そのほかNAの3.7L、4.6L、4.9L、5.3Lを用意する。ミッションはモデルによって異なり5MT/6MT、4ATが用意されている。エアバッグはオプション設定だが、エアコンとブレーキアシスト付きABSは全車に標準装備される。(1999.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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