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アテンザワゴンとポンチョを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  アテンザワゴン   日野自動車  ポンチョ
VS
22万円245万円
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中古車相場 275万円280.8万円
ポンチョの相場表を見る
317 中古車掲載台数 5
  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ 安心の2ヵ年保証 ETC USB入力端子・バッ

    本体価格
    64万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    57.9万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 6MT 中期 柿本マフラー BLITZ車高調 ENKEI19AW ホワイトレザーシート 純正ナビ(フルセグ・Bluetooth・CD・DVD・SD) バックカメラ ETC クルコン ヘッドアップディスプレイ AWマックガード

    本体価格
    137.5万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.0 20S 純正ナビ 禁煙車 ルーフレール スマートブレーキサポート バックカメラ Bluetooth ETC HIDランプ 純正17インチアルミ クルコン パドルシフト 革巻きステアリング オートライト

    本体価格
    86.9万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ BOSE/純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/ヘッドランプ LED/USBジャック/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    170.7万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.0 20S CarsOsaka:J2362

    本体価格
    29.7万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ 純正新品タービン/タイミングチェーンまわり/排気カムシャフト/ロッカーアーム交換済/LIQUIMOLYインジェクタークリーニング施工済み/吸気ポート吸気側煤洗浄施工済み/DPF洗浄済み

    本体価格
    応談

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD BOSE/純正ナビ/フルセグTV/バックカメラ/  セーフティクルーズパッケージ/レーダークルコン/ヘッドアップディスプレイ/LEDヘッドライト/パドルシフト/アドバンストキー/プッシュスタート/ワンオーナー/車検整備付き

    本体価格
    107.7万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ i-ACTIVSENSE 6AT アダプティブクルーズ レーンアシスト RVM AFS 本革パワーシート シートヒーター 社外ナビ フルセグ DVD再生 Bluetooth USB AUX 純正19インチAW ルーフレール 取説・記録簿

    本体価格
    52万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ セーフティクルーズ 純正ナビ クルコン バックモニター クリーンディーゼル車

    本体価格
    83万円

ピックアップ中古車
  • 日野自動車 ポンチョ 路線バス 31人乗り 

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    275万円

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    応談

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    応談

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    本体価格
    280.8万円

  • 日野自動車 ポンチョ ベースグレード バス バス

    本体価格
    応談

関東
107
98.7万円
関西
46
95.8万円
東海
74
81.1万円
北海道
14
139.4万円
九州
12
97.3万円
東北
24
75.5万円
北陸・甲信越
16
122.4万円
中国
18
93.9万円
四国
6
118.7万円
地域別台数
関東
3
280.8万円
関西
0
---
東海
2
275万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アテンザワゴンとポンチョのカタログ情報を比較する

マツダ  アテンザワゴン   日野自動車  ポンチョ
250万円419万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ---
4800×1840×1480  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1997~2488 排気量(cc) ---
155~190 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・ワゴン

マツダのフラッグシップステーションワゴンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.2km/Lを実現している(2012.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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