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アテンザワゴンとジャーニーを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  アテンザワゴン   いすゞ  ジャーニー
VS
27万円267.9万円
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中古車相場 199万円450万円
ジャーニーの相場表を見る
350 中古車掲載台数 6
  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 地デジフルセグナビ/バックカメラ/本革シート/RMP20inアルミ/パワーシート/ルーフレール/シートメモリー/ブラインドスポットモニター/RVM/ビルトインETC/パドルシフト/シートヒーター/アダプティブクルーズ

    本体価格
    49.8万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 検 2年/白革/ナビ/Bカメ/Sヒ-タ/クルーズコントロール/ETC/HID/AW/Bluetooth/フルセグ/パワーシート/禁煙/パドルシフト/RVM/車線逸脱警報/プッシュスタート/スペアキー/スマートキー

    本体価格
    40万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ Bluetooth対応ナビ/テレビ/バックカメラ/

    本体価格
    35万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ LEDヘッドライト バックカメラ ETC 車線

    本体価格
    118万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 中期/衝突軽減/純ナビ/レーダークルコン/BT/Bカメラ/LEDヘッド/BSM/HUD/VDC/障害物センサ/パドルシフト/レーンキープ

    本体価格
    55.9万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ 純正ナビ 地デジフルセグ バックカメラ 純正19インチアルミ ディスチャージライト スマートキー ETC 取説記録簿

    本体価格
    53.8万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ 純正ナビ クルーズコントロール ETC

    本体価格
    130万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ バックカメラ TV クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム アルミホイール オートライト LEDヘッドランプ パワーシート スマートキー

    本体価格
    110万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ ディーゼルターボ・スマートキー・スマートブレーキサポート・リアビークルモニタリングシステム・レーダークルーズコントロール・DSC・ディスチャージライト・社外HDDナビ・TV・フリップダウンモニター

    本体価格
    98万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ メモリーナビ 禁煙車 パドルシフト

    本体価格
    57.8万円

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    本体価格
    419万円

関東
113
99.4万円
関西
39
99万円
東海
74
91.3万円
北海道
19
141.4万円
九州
26
102万円
東北
27
78.9万円
北陸・甲信越
18
120.4万円
中国
26
102.7万円
四国
8
101.7万円
地域別台数
関東
3
317.2万円
関西
1
419万円
東海
1
450万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
199万円
四国
0
---

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アテンザワゴンとジャーニーのカタログ情報を比較する

マツダ  アテンザワゴン   いすゞ  ジャーニー
250万円419万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ---
4800×1840×1480  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1997~2488 排気量(cc) ---
155~190 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・ワゴン

マツダのフラッグシップステーションワゴンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.2km/Lを実現している(2012.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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