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アテンザワゴンとディスカバリー4を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  アテンザワゴン   ランドローバー  ディスカバリー4
VS
27万円249.2万円
アテンザワゴンの相場表を見る
中古車相場 199.8万円428万円
ディスカバリー4の相場表を見る
338 中古車掲載台数 6
  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビTV バックカメラ 黒革 BOSEサウンド シートヒーター レーダークルーズ ブラインドスポットモニター HID スマートキー レーンアシスト アイドリングストップ ETC ルーフレール ディーゼル

    本体価格
    38.6万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 黒革/CD・DVD・地デジ/衝突軽減/追従クルコン/誤発進抑制/LKAS/BSM/アダプティブLEDヘッドランプ/前席パワーシート・運転席メモリー付/前後シートヒーター/バックカメラ/ETC/ドラレコ/マツコネ

    本体価格
    121.4万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ 

    本体価格
    35万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.5 25S Lパッケージ 360度ビュー/前後衝突軽減/AT誤発進抑制/全車速追従レーダークルコン/LKA/車線逸脱警報/BSM/アダプティブLEDヘッド/茶革シート/シートヒーター/Pシート/BOSEサウンド/マツコネ/DVD/フルセグ/Bluetooth/ETC

    本体価格
    193.3万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ 検2年 自社 ローン 対応 キーレス 自社分割 一般ローン通らない方 頭金不要 最大60回払い 自社 ローン 保証人不要 全国対応 仮審査必要

    本体価格
    54.8万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ スマートキー・スマートブレーキサポート・リアビークルモニタリングシステム・レーダークルーズコントロール・DSC・ディスチャージライト・社外HDDナビ・TV・フリップダウンモニター

    本体価格
    56万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 1オーナー サンルーフ BOSE Bカメラ BSM

    本体価格
    128.9万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ カーボンクリーニング実施 禁煙車 マツダディーラー点検整備歴 360モニター スマートキー2個 障害物センサー TV DVD Bluetooth

    本体価格
    104.8万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    173万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    92万円

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    348万円

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    328万円

関東
121
102.6万円
関西
47
99.8万円
東海
70
87.5万円
北海道
15
144.2万円
九州
16
97.4万円
東北
31
88万円
北陸・甲信越
14
121.4万円
中国
20
86.8万円
四国
4
125.5万円
地域別台数
関東
3
291.9万円
関西
2
413万円
東海
1
348万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

アテンザワゴンの中古車を探す

ディスカバリー4の中古車を探す

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アテンザワゴンとディスカバリー4のカタログ情報を比較する

マツダ  アテンザワゴン   ランドローバー  ディスカバリー4
250万円419万円 新車時価格 674万円796万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4800×1840×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4850×1920×1890
1997~2488 排気量(cc) 4999
155~190 最高出力(馬力) 375
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 6km/L

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・ワゴン

マツダのフラッグシップステーションワゴンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.2km/Lを実現している(2012.11)
解説

5L V8DOHCエンジンを搭載。CO2オフセットプログラムに参加

可変カムタイミングや可変吸気マニフォールドを装備した最新の5L V8DOHCエンジンが搭載された。また、サスペンションを含むシャーシ全体の見直し、進化型のテレイン・レスポンスの採用などによりオン/オフロードでの走行性能の向上が図られている。7型ワイドVGAディスプレイのナビゲーションシステムは全車に標準装備された。また、新たに「CO2オフセット・プログラム」が導入されている。これは所有者が排出するであろう、走行距離7万2000km分のCO2排出量を換算、あらかじめ車両本体価格に組み込んで相殺するというシステム。所有者が支払った相殺分の金額は、風力発電プラントなどのCO2排出量が少ないプロジェクトにオフセットされる。(2009.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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