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アテンザワゴンとAZ-1を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  アテンザワゴン   マツダ  AZ-1
VS
27万円267.9万円
アテンザワゴンの相場表を見る
中古車相場 179.8万円374.3万円
AZ-1の相場表を見る
351 中古車掲載台数 15
  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビ アラウンドビュー シートエアコン レザーシート 衝突被害軽減ブレーキ LEDヘッドライト バックモニター フルセグTV ドラレコ ブラインドスポットモニター Bluetooth スマートキー

    本体価格
    258.5万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.0 20S プロアクティブ マツダコネクトナビ バックカメラ スマ-トシティブレ-キサポート BSM LEDヘッドライト 純正19インチAW ETC スマートキー

    本体価格
    149.4万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.5 25S Lパッケージ 360度ビュー/前後衝突軽減/AT誤発進抑制/レーダークルコン/BSM/LKA/車線逸脱警報/アダプティブLEDヘッド/ブラウン革シート/シートヒーター/Pシート/マツコネ/DVD/フルセグTV/Bluetooth/ETC/ドラレコ

    本体価格
    175.8万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ LEONIS GREILA 19incAW ナビ バックモニター Bluetooth ETC フルセグTV アイドリングストップ フロントライティングシステム ルーフレール パドルシフト

    本体価格
    45万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ 自社下取 魂動デザイン 人馬一体 オルガンペダル 衝突被害軽減ブレーキ バックカメラ 残価設定型クレジット対応

    本体価格
    88.4万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ 6速マニュアル/クリーンディーゼルターボ/スマートシティーブレーキサポート/クルーズコントロール/ナビ/フルセグテレビ/DVDビデオ再生/Bluetoothオーディオ/バックモニター/ETC/HID/アイドリングストップ/スマキー

    本体価格
    39.5万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 1年保証 禁煙車 記録簿 スペアキー セーフティーパッケージ

    本体価格
    41.2万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 後期モデル マツダコネクトナビ パドルシフト シートベンチレーション ドライブレコーダー クルーズコントロール シートヒーター ステアリングヒーター バックカメラ Bluetooth接続 ETC フルセグ  LEDヘッドライト

    本体価格
    173.7万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    178万円

  • マツダ アテンザワゴン XD Lパッケージ 本革シート 19AW 

    本体価格
    49.8万円

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    応談

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    本体価格
    応談

  • マツダ AZ-1 660 社外Fボンネット リアスポイラー F.Rサス(カヤバ) ワタナベホイール(PCD100) PCD100変換 社外ハンドル リアタワーバー ABS付

    本体価格
    応談

  • マツダ AZ-1 660 再塗装済み・下廻り防錆塗装・タイミングベルト・ウォーターポンプ・カムクランクシール・クラッチ(ディスクカバー各ベアリング)スプリントハートアルミ マツダスピードボイラー    マツダスピード製足廻り

    本体価格
    応談

関東
112
99.1万円
関西
39
98万円
東海
76
91.8万円
北海道
19
142.1万円
九州
25
102.7万円
東北
27
78.7万円
北陸・甲信越
18
120.6万円
中国
26
103.2万円
四国
9
96万円
地域別台数
関東
2
179.8万円
関西
3
305.7万円
東海
1
218万円
北海道
0
---
九州
5
---
東北
2
225万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
269万円
四国
0
---

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アテンザワゴンとAZ-1のカタログ情報を比較する

マツダ  アテンザワゴン   マツダ  AZ-1
250万円419万円 新車時価格 149.8万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4800×1840×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1150
1997~2488 排気量(cc) 657
155~190 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 18.4km/L

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・ワゴン

マツダのフラッグシップステーションワゴンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.2km/Lを実現している(2012.11)
解説

ガルウイングを採用したミッドシップスポーツ

スズキアルトワークスのFFターボのユニットをそのままリアミッドシップに配したスポーツカー。ボディ構造も独特でキャビン部にH型フレームをもつ強固なスチール製スケルトンモノコックを採用し、そこに軽量なプラスチック製アウターパネルを装着する。ドアは上に跳ね上げるタイプのガルウイングドアだ。インタークーラー付きのターボエンジンをリアミッドシップに搭載し、5MTと組み合わせる。足回りもアルトワークスからの流用となり4輪ストラットサスに4輪ディスクブレーキ、タイヤは155/65R13を装着。アルミホイールとABSはオプション設定となっている。(1992.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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