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アテンザワゴンとミレーニアを比較! - みんなの比較車種

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アテンザワゴンとミレーニアの中古車情報を比較する

マツダ  アテンザワゴン   マツダ  ミレーニア
VS
27万円267.9万円
アテンザワゴンの相場表を見る
中古車相場 68万円
ミレーニアの相場表を見る
342 中古車掲載台数 1
  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ BOSEサウンド・純正ナビBluetoothオーディオ・フルセグ・360度カメラ・DVDプレーヤー・コーナーセンサー・レーンキープ・レーダークーズコントロール・シティーブレーキ・ドラレコ・LEDライト

    本体価格
    189.9万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 自社 ロー ン対象車/自社 リース対象車

    本体価格
    118.8万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ 車検整備付き 1年保証 ディーゼル ナビ TV バックカメラ Bluetooth ETC クルコン 17インチAW HIDヘッドライト

    本体価格
    57.5万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ ディーゼルターボ セーフティパッケージ

    本体価格
    38.8万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.5 25S Lパッケージ ナビ テレビ バックカメラ DVD Bluetooth クルコン MTモード パドルシフト ブレーキサポート レーンキープアシスト アルミ LED ETC レザーシート シートヒーター     保証

    本体価格
    162.6万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ ナビ TV CD DVD ETC BT Bカメラ ETC ドライブレコーダー Pスタート キーレス

    本体価格
    59.9万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 修復歴無し 2016年式 5.3万km カーセンサー認定付き ※新 品 タ イ ヤ プ レ ゼ ン ト※マツコネナビ

    本体価格
    95万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正SDナビ アイアクティブセンス レーダークルーズコントロール LEDヘッドライト スマートキー コーナーセンサー パドルシフト 盗難防止装置 アイドリングストップ 電動格納ミラー

    本体価格
    63.6万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビ アラウンドビュー シートエアコン レザーシート 衝突被害軽減ブレーキ LEDヘッドライト バックモニター フルセグTV ドラレコ ブラインドスポットモニター Bluetooth スマートキー

    本体価格
    256.6万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ 6速MT 地デジナビ BT接続 Bカメラ ETC

    本体価格
    59万円

ピックアップ中古車
  • マツダ ミレーニア 2.5 25M Wエアバック ABS キーレス 純正ナビ CD ETC F右パワーシート 純正アルミ フォグランプ

    本体価格
    68万円

関東
108
107.7万円
関西
38
100.4万円
東海
70
89.5万円
北海道
17
143.8万円
九州
26
104.8万円
東北
32
87.7万円
北陸・甲信越
22
113.5万円
中国
21
109.5万円
四国
8
89.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
68万円
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
---
四国
0
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アテンザワゴンとミレーニアのカタログ情報を比較する

マツダ  アテンザワゴン   マツダ  ミレーニア
250万円419万円 新車時価格 235万円339万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4800×1840×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4825×1770×1395  他
1997~2488 排気量(cc) 1995~2496
155~190 最高出力(馬力) 160~220
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.4~10.6km/L

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・ワゴン

マツダのフラッグシップステーションワゴンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.2km/Lを実現している(2012.11)
解説

ユーノス800から名称変更された高級セダン

1993(H5)年にユーノスブランドのフラッグシップとして誕生した高級セダンのユーノス800。だがチャンネルの消滅に伴って、1997(H9)年7月に北米で使われていたミレーニアに名称変更された。エンジンは2.3L、2.5LのいずれもV6を用意。なかでも2.3Lはミラーサイクル+リショルムコンプレッサーを組み合わせて、2Lクラスの燃費を実現しつつ、最高出力は2.5Lを凌ぐ220psを発生する。ミッションは電子制御4ATのみで、駆動方式はFFのみ。電子制御ヨーレイト感応型4WS、トラクションコントロール、ABSなど先進デバイスを搭載するグレードも設定される。(1997.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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