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アテンザワゴンとユーノス800を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  アテンザワゴン   マツダ  ユーノス800
VS
29.8万円266.8万円
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中古車相場 35万円99.8万円
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349 中古車掲載台数 3
  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 中期型/セーフティクルーズPKG/BSM/ナビ/TV

    本体価格
    59.2万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ Bluetooth ドラレコ Lクルーズ ETC 禁煙車

    本体価格
    34万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.0 20S プロアクティブ 衝突軽減B 純正ナビ Pシート Bカメラ 禁煙

    本体価格
    159万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ 純正ナビBカメラ地デジBT音楽tanabe車高調

    本体価格
    60.7万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 中期レ-ダ-クル-ズ ナビバックカメラ黒本革

    本体価格
    59.8万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 最終型1オーナーナビ360°カメラTV運転支援

    本体価格
    138.9万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 中期型/セーフティクルーズPKG/BSM/ナビ/TV

    本体価格
    66.8万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ワンオーナー車 純正ナビ テレビ Bカメラ

    本体価格
    119万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 無料保証付 純正SDナビ バックカメラ

    本体価格
    59.8万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ エアロ ナビ 地デジ Bluetooth接続

    本体価格
    54.5万円

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    本体価格
    35万円

関東
121
96.1万円
関西
43
97.2万円
東海
81
89.3万円
北海道
11
134.4万円
九州
37
89.1万円
東北
10
95.3万円
北陸・甲信越
16
126.6万円
中国
24
95.5万円
四国
6
157.3万円
地域別台数
関東
1
77万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
67.4万円
四国
0
---

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アテンザワゴンとユーノス800のカタログ情報を比較する

マツダ  アテンザワゴン   マツダ  ユーノス800
250万円419万円 新車時価格 246万円386万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4800×1840×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4825×1770×1395
1997~2488 排気量(cc) 2254~2496
155~190 最高出力(馬力) 200~220
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.4~10.6km/L

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・ワゴン

マツダのフラッグシップステーションワゴンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.2km/Lを実現している(2012.11)
解説

量産車初のミラーサイクルエンジンを搭載

ユーノスブランドのフラッグシップとして誕生した3ナンバーサイズの高級セダン。“10年基準”すなわち10年変わらない価値や性能を謳って華々しくデビューした。最大の特徴は量産車としては初めてミラーサイクルエンジンを搭載したこと。この2.3LのV6エンジンは、ミラーサイクル+リショルムコンプレッサーを組み合わせ、2Lクラスの燃費を実現しつつ最高出力220psを発生する画期的なもの。そのほか通常の2.5LのV6もラインナップする。ミッションは電子制御4ATのみで駆動方式はFF。電子制御ヨーレイト感応型4WSなど先進デバイスを搭載するモデルも用意されている。(1993.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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