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アテンザワゴンとSLKクラスを比較! - みんなの比較車種

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アテンザワゴンとSLKクラスの中古車情報を比較する

マツダ  アテンザワゴン   メルセデス・ベンツ  SLKクラス
VS
27万円267.9万円
アテンザワゴンの相場表を見る
中古車相場 23万円307万円
SLKクラスの相場表を見る
369 中古車掲載台数 170
  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ LEONIS GREILA 19incAW ナビ バックモニター Bluetooth ETC フルセグTV アイドリングストップ フロントライティングシステム ルーフレール パドルシフト

    本体価格
    50万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ /禁煙/HID/ETC/クルーズコントロール/スマートキー/イモビライザー/オートライト/オートエアコン/純正19アルミホイール

    本体価格
    66.8万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビ(フルセグTV・Bluetooth・CD・DV

    本体価格
    131.2万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 第3者機関AIS鑑定書付き ケンウッドナビTV バックカメラ ETC ベルテックス19inアルミ 黒革シート メモリーシート レーダークルーズコントロール ブラインドスポットモニター レーンキープ スマートキー

    本体価格
    41.3万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ 禁煙車 オートエクゼダウンサス 純正ナビ BLUETOOTH バックカメラ ビルトインETC クルーズコントロール パドルシフト&MTモード 純正17インチアルミ スペアキー 電格ミラー ルーフレール

    本体価格
    79.9万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビ アラウンドビュー シートエアコン レザーシート 衝突被害軽減ブレーキ LEDヘッドライト バックモニター フルセグTV ドラレコ ブラインドスポットモニター Bluetooth スマートキー

    本体価格
    259.1万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純ナビ 360°カメラ レザーシート ETC

    本体価格
    193.1万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.0 20S LED 衝突軽減 ETC バックカメラ TV ナビ DVDBluetooth 盗難防止システム USB アイドリングストップ

    本体価格
    105.3万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    220万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 純正SDナビ・フルセグTV・DVD再生・Bluetooth・BOSEオーディオ・黒革シート・左右フロントパワーシート・4席シートヒーター・衝突敬銀ブレーキ・車線逸脱警報・レーダークルーズ・純正アルミホイール

    本体価格
    110万円

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    213.7万円

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    122万円

関東
113
102.4万円
関西
42
103.9万円
東海
81
91.8万円
北海道
21
131.9万円
九州
28
112.3万円
東北
30
83.9万円
北陸・甲信越
23
112万円
中国
24
99.2万円
四国
7
98.8万円
地域別台数
関東
87
128.1万円
関西
18
120万円
東海
14
177.8万円
北海道
4
55.4万円
九州
18
138.1万円
東北
9
92.6万円
北陸・甲信越
10
130万円
中国
5
123.1万円
四国
5
116.8万円

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アテンザワゴンとSLKクラスのカタログ情報を比較する

マツダ  アテンザワゴン   メルセデス・ベンツ  SLKクラス
250万円419万円 新車時価格 493万円808万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4800×1840×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4145×1845×1305  他
1997~2488 排気量(cc) 1795~3497
155~190 最高出力(馬力) 184~306
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 11.8~13.2km/L

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・ワゴン

マツダのフラッグシップステーションワゴンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.2km/Lを実現している(2012.11)
解説

スポーツ性能はそのままに、高い環境性能を付加

メルセデス・ベンツのコンパクトオープンスポーツ、SLKの3世代目モデル。長いボンネットと後方に配置されたコンパクトなキャビンに短いテールエンドというクラシカルなプロポーションはそのままに、走りの楽しみとオープンエアの喜びを妥協せず、さらに高い環境性能が付加されている。エンジンは1.8Lの直4ターボと3.5LのV6の2種類で、いずれのエンジンも7速ATと組み合わせることにより燃費性能が向上した。また、新機構としてボタンを押すだけでガラス面の濃淡を切り替え、ルーフを閉じた状態でもオープンな雰囲気を楽しめる、マジック スカイコントロール パノラミック バリオルーフも用意された。(2011.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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