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ミニキャブトラックとアテンザワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ミニキャブトラックとアテンザワゴンの中古車情報を比較する

三菱  ミニキャブトラック   マツダ  アテンザワゴン
VS
4.9万円271万円
ミニキャブトラックの相場表を見る
中古車相場 29.9万円279万円
アテンザワゴンの相場表を見る
581 中古車掲載台数 219
  • 三菱 ミニキャブトラック 660 M 4WD 3AT

    本体価格
    78万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 みのり 4WD エアコン パワステ マニュアル

    本体価格
    51万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 冷蔵冷凍車 4WD 2コンプ 中温‐5℃設定 AT 片側スライドドア

    本体価格
    172.9万円

  • 三菱 ミニキャブトラック キッチンカー ケータリングカー 移動販売車 2層シンク 販売カウンター 2面販売窓

    本体価格
    134万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 VX-SE エアコン付 4WD パートタイム4WD パワステ 車検7年10月

    本体価格
    38.8万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 M 4WD 

    本体価格
    135万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ 4WD 3ヶ月自社保証/MT/4WD/

    本体価格
    29万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 みのり 4WD AT 届出済未使用車

    本体価格
    103.2万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 みのり 4WD エアコン・パワステ・エアバック・4WD

    本体価格
    72.1万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 M キーレス・リアソナー・オートライト

    本体価格
    102.1万円

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    158万円

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    本体価格
    85.8万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    129.8万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 黒革シート ナビ リアカメラ 後席モニター

    本体価格
    120.1万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ シートヒーター ディーゼル HUD ETC

    本体価格
    184.5万円

関東
145
82.7万円
関西
90
63.3万円
東海
37
43.4万円
北海道
32
71.8万円
九州
89
55.4万円
東北
51
61.5万円
北陸・甲信越
56
66.4万円
中国
42
63.2万円
四国
39
59.6万円
地域別台数
関東
55
94.5万円
関西
32
100.7万円
東海
41
90.5万円
北海道
14
152.8万円
九州
13
89.9万円
東北
19
106.3万円
北陸・甲信越
22
93万円
中国
17
110.6万円
四国
6
128.9万円

ミニキャブトラックの中古車を探す

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ミニキャブトラックとアテンザワゴンのカタログ情報を比較する

三菱  ミニキャブトラック   マツダ  アテンザワゴン
78.4万円159.1万円 新車時価格 250万円419万円
トラック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1765 全長x全幅x全高(mm) 4800×1840×1480  他
658 排気量(cc) 1997~2488
46~50 最高出力(馬力) 155~190
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

使い勝手の良さと、高い走破性を備えた軽トラック

スズキ キャリイのOEM車で、クラストップの荷台フロア長が与えられた軽商用トラック。荷台の床面地上高も低く、荷物を多く積めるだけでなく、積み降ろしもしやすくなっている。広いドア開口部と低いシート座面による良好な乗降性も特徴のひとつ。また、クラストップの室内幅や、広い足元スペースなど車内のゆとりや運転のしやすさも追求されている。ショートホイールベースであるため、最小回転半径が3.6mと小回りが利き、悪路での走破性も高い。積載時の重量バランスも良く、使い勝手も優れている。エンジンは660ccの直3DOHC。5MTと3ATを選択できる。駆動方式は2WDと4WDが用意される(2014.2)
解説

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・ワゴン

マツダのフラッグシップステーションワゴンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.2km/Lを実現している(2012.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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