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スカイラインとアテンザワゴンを比較! - みんなの比較車種

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スカイラインとアテンザワゴンの中古車情報を比較する

日産  スカイライン   マツダ  アテンザワゴン
VS
23万円1290万円
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中古車相場 33.9万円284.5万円
アテンザワゴンの相場表を見る
907 中古車掲載台数 278
  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプSP 黒革サンルーフナビTVアラウンドビュー

    本体価格
    218.8万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT タイプS ワンオーナー車記録簿付き

    本体価格
    56.1万円

  • 日産 スカイライン 2.0 GTS タイプX /Wエアバック/ABS/アルミホイール

    本体価格
    149.2万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプP 純正ナビ 衝突軽減装置 追従クルコン

    本体価格
    143.8万円

  • 日産 スカイライン 2.0 200GT-t 日産コネクトナビ クルコン車検整備2年付

    本体価格
    138万円

  • 日産 スカイライン 2.5 25GTターボ 

    本体価格
    279万円

  • 日産 スカイライン 2.0 GTS タイプX 

    本体価格
    45万円

  • 日産 スカイライン 3.0 400R 白革シート&ヒーター ボーズサウンド

    本体価格
    458万円

  • 日産 スカイライン プリンス スカイライン54A 

    本体価格
    238万円

  • 日産 スカイライン 2.0 200GT-t タイプP 当社下取りワンオーナー ドライブレコーダ

    本体価格
    169万円

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    本体価格
    59.8万円

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    109万円

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    60万円

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    本体価格
    113.8万円

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    本体価格
    126万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ナビ TV ETC BOSE

    本体価格
    49.8万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ ワンオーナー車・純正ナビ・Rバックカメラ

    本体価格
    59.8万円

関東
376
246.5万円
関西
89
282.7万円
東海
162
283.9万円
北海道
45
240.6万円
九州
88
240.8万円
東北
38
189.4万円
北陸・甲信越
36
189.2万円
中国
54
236.9万円
四国
19
255万円
地域別台数
関東
85
96.6万円
関西
29
94.5万円
東海
64
105.7万円
北海道
17
169.7万円
九州
19
88.1万円
東北
21
126.7万円
北陸・甲信越
21
122.7万円
中国
16
112.5万円
四国
6
158.9万円

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スカイラインとアテンザワゴンのカタログ情報を比較する

日産  スカイライン   マツダ  アテンザワゴン
299万円948万円 新車時価格 250万円419万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4800×1820×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4800×1840×1480  他
1991~3498 排気量(cc) 1997~2488
211~420 最高出力(馬力) 155~190
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ハイブリッドスポーツとして登場

ハイブリッドモデルとなった日産を代表するスポーツセダン。従来型のイメージが継承され、スポーティなセッティングとなっている。トルクをあげたモーターによるゼロ発進加速や、ステアリングの動きを電気信号に変換する「ダイレクトアクティブステアリング」によるクイックなハンドリングなど、スポーツセダンにふさわしい装備が与えられている。パワートレインは、システム合計で最高出力364psを発生する3.5L V6エンジン+モーター。ミッションは専用のマニュアルモード付7速ATが組み合わされる。燃費性能にも優れており、FR車のベーシックモデルでJC08モード燃費18.4km/Lを実現している(2014.2)
解説

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・ワゴン

マツダのフラッグシップステーションワゴンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.2km/Lを実現している(2012.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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