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アテンザワゴンとADを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  アテンザワゴン   日産  AD
VS
22万円249.2万円
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中古車相場 17.8万円190万円
ADの相場表を見る
329 中古車掲載台数 197
  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正ナビ バックカメラ Bluetooth接続 クルーズコントロール ステアリングヒーター ブラインドスポットモニター プッシュスタート スペアキー オートライト

    本体価格
    119.9万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ Bluetooth/ETC/バックカメラ/アルミホイール

    本体価格
    29万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ サンルーフ 本革シート レーダークルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ シートヒーター ETC BOSEサウンド バックカメラ パワーシート ブラインドスポットモニター MTモード付 LEDヘッドライト

    本体価格
    85万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ 6MT 車検整備付 純正ナビ バックモニター フルセグ DVD再生 Bluetooth ETC HID クルーズコントロール アイドリングストップ スペアキー

    本体価格
    79万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ ワンオーナー セーフティクルーズPKG 純正SDナビ CD DVD BT フルセグ バックカメラ 純正ドラレコ ETC 追従クルコン パドルシフト 横滑り防止 衝突軽減 アドバンストキーレス 純正AW

    本体価格
    128.7万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 中期型/BOSEサウンド/BSM/衝突軽減システム/アダプティブクルーズコントロール/バックカメラ/禁煙車クリアランスソナー/シートヒーター/白革シート

    本体価格
    64.2万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 6ヶ月走行距離無制限保証付 純正8インチナビ レーダークルーズコントロール シートエアコン BOSEサウンド 白革シート 全方位カメラ 禁煙車 衝突軽減ブレーキ ステアリングヒーター

    本体価格
    135.4万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 検 2年/黒革/ナビ/Bカメ/TV/ETC/Pシート/Sヒーター/Dバイザー/HID/フォグ/Aライト/AW/AAC/ルーフレール

    本体価格
    50万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 寒冷地仕様 禁煙車 衝突軽減ブレーキ ヘッドアップディスプレイ 純正レザーシート 純正19インチAW 社外17AW+スタッドレスタイヤ付 純正ナビ 地デジ DVD再生 Bluetooth バックカメラ

    本体価格
    124万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ メモリーナビ・フルセグ・Bカメラ

    本体価格
    132万円

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関東
117
103.3万円
関西
48
95.9万円
東海
69
86万円
北海道
15
138万円
九州
15
101.4万円
東北
27
88.8万円
北陸・甲信越
13
117.6万円
中国
20
90.2万円
四国
5
111.6万円
地域別台数
関東
67
82.1万円
関西
44
75.7万円
東海
17
45.6万円
北海道
16
71.6万円
九州
11
52.5万円
東北
20
79.3万円
北陸・甲信越
16
64万円
中国
4
54.8万円
四国
2
88万円

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アテンザワゴンとADのカタログ情報を比較する

マツダ  アテンザワゴン   日産  AD
250万円419万円 新車時価格 121.8万円218.2万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4800×1840×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1695×1500  他
1997~2488 排気量(cc) 1240~1597
155~190 最高出力(馬力) 90~113
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13~16.2km/L

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・ワゴン

マツダのフラッグシップステーションワゴンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.2km/Lを実現している(2012.11)
解説

便利な機能満載!ビジネスモデルのパイオニア

ウイングロードをベースに、見映えよりもコストパフォーマンスを追求したビジネスユース向けバン。ライバルはトヨタプロボックスやホンダパートナー(エアウェイブベース)。ウイングロードより荷室の床を低くし、ホイールハウス間の室内寸法を拡大することで、積載量が大幅にアップした。室内ではインストパネルに、メモを直接書き込める便利なホワイトボードを標準装備。さらに、コンビニフックやペンホルダー、助手席の背もたれを前に倒すと現れるノートパソコンが使える折り畳み式テーブルなど、仕事をする上で使いやすいように工夫されている。エンジンは1.2L、1.5Lの2種類。ミッションは4ATのみ。(2006・12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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