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アテンザワゴンとアヴァンタイムを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  アテンザワゴン   ルノー  アヴァンタイム
VS
22万円245万円
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中古車相場 110万円300万円
アヴァンタイムの相場表を見る
321 中古車掲載台数 3
  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 禁煙車 SBS/SCBS レーダークルーズコントロール フルセグ付ナビ BSMシステム ETC オートライト LEDヘッドライト 純正17インチアルミホイール

    本体価格
    143.2万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 6ヶ月走行距離無制限保証付 純正SDナビ バックカメラ レーダークルーズコントロール フルセグTV LEDヘッドライト ブラインドスポットモニター 4WD 禁煙車 ETC Bluetooth スマートキー オートハイビーム

    本体価格
    64.9万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ セーフティクルーズ 純正ナビ クルコン バックモニター クリーンディーゼル車

    本体価格
    83万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正ナビ フルセグ セーフティクルーズPKG バックカメラ LEDヘッド ETC スマートブレーキ レーダークルーズコントロール

    本体価格
    117万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビ地デジBカメラ本革純正19インチアルミホイールLEDオートエアコンキーレス

    本体価格
    43万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 禁煙車・黒本革・Bluetooth・ナビ・カメラ・ETC・アダプティブクルーズ

    本体価格
    22万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト ヘッドアップディスプレイ クリアランスソナー 追従クルーズコントロール  ステアリングヒーター 純正ナビ フルセグ Bluetooth バックカメラ 全方位カメラ

    本体価格
    143.7万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ 禁煙車 BOSE 後モニタ 純ナビ Bカメ クルコン ETC

    本体価格
    139万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.5 25S Lパッケージ 禁煙車 スマートシティブレーキサポート 誤発進抑制制御 レーダークルーズコントロール ナビ CD/DVD/DTV/Bluetooth バックカメラ 黒革シート シートヒーター ETC HIDライト

    本体価格
    119.5万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    48万円

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  • ルノー アヴァンタイム 3.0 レザー内装 グラスサンルーフ マトラ社ボディー 純正AW 走行 48 975Km

    本体価格
    159.9万円

関東
110
97.5万円
関西
45
97.5万円
東海
75
80.7万円
北海道
15
143.1万円
九州
12
97.3万円
東北
24
75.5万円
北陸・甲信越
16
122.4万円
中国
18
93.9万円
四国
6
117.9万円
地域別台数
関東
2
230万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
110万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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マツダ  アテンザワゴン   ルノー  アヴァンタイム
250万円419万円 新車時価格 500万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4800×1840×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4660×1835×1630
1997~2488 排気量(cc) 2946
155~190 最高出力(馬力) 207
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・ワゴン

マツダのフラッグシップステーションワゴンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.2km/Lを実現している(2012.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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