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アテンザワゴンとメガーヌツーリングワゴンを比較! - みんなの比較車種

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アテンザワゴンとメガーヌツーリングワゴンの中古車情報を比較する

マツダ  アテンザワゴン   ルノー  メガーヌツーリングワゴン
VS
27万円267.9万円
アテンザワゴンの相場表を見る
中古車相場 ---
メガーヌツーリングワゴンの相場表を見る
340 中古車掲載台数 1
  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ フロント リアスポイラー 純正ナビ TV BT ETC バックカメラ BOSEサウンド ドラレコ BSM レーダークルコン クリアランスソナー レザーシート パワーシート シートヒーター

    本体価格
    100.4万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 車検整備付 純正ナビ バックモニター フルセグ DVD再生 Bluetoot ETC ヘッドアップディスプレイ アダプディプクルーズコントロール LED 障害物センサー ブラインドスポットモニター

    本体価格
    44万円

  • マツダ アテンザワゴン アテンザワゴン 25S L ナビ ETC バックカメラ アルミホイール フルセグ オートクルーズコントロール DVD再生 アイドリングストップ 衝突防止システム LEDヘッドランプ ドライブレコーダー

    本体価格
    149.5万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正ナビ バックカメラ フルセグ ETC パドルシフト ヘッドアップディスプレイ 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト レーダークルーズコントロール ブラインドスポットモニター コーナーセンサー

    本体価格
    136.4万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.0 20S プロアクティブ 

    本体価格
    205万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 黒革 BOSEサウンド レーダークルーズ BSM シートヒーター ステアリングヒーター コーナーセンサー ヘッドアップディスプレイ パワーシート ルーフレール マツダコネクトナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    110万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ワンオーナー マツダコネクトナビ 禁煙車 フルセグTV バックカメラ 黒革シート 純正19インチアルミ BOSEサウンド レーダークルーズコントロール LEDヘッドライト ルーフレール ETC

    本体価格
    113.5万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.5 25S Lパッケージ 1オーナー 地デジ 360度ビュー BOSE 茶革

    本体価格
    169.9万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.0 20S 純正SDナビ クルーズコントロール オートLEDライト フォグランプ 本革巻ステアリング プッシュスタート 横滑り防止装置 電動格納ウィンカーミラー 19インチ社外アルミホイール 純正フロアマット

    本体価格
    86.2万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ 純正OP19インチAW/純正ナビ/地デジ/バックカメラ/クルーズコントロール/アイドリングストップ/電動パーキングブレーキ/ETC/CD/DVD/スマートキー/ステアリングスイッチ

    本体価格
    85.7万円

ピックアップ中古車
  • ルノー メガーヌツーリングワゴン 1.9dCi 並行車 NoxPM適合 並行車 NoxPM適合

    本体価格
    92.9万円

関東
107
108.1万円
関西
38
100.4万円
東海
69
90.2万円
北海道
17
143.8万円
九州
26
104.8万円
東北
32
87.7万円
北陸・甲信越
22
113.5万円
中国
21
109.5万円
四国
8
89.8万円
地域別台数
関東
1
92.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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アテンザワゴンとメガーヌツーリングワゴンのカタログ情報を比較する

マツダ  アテンザワゴン   ルノー  メガーヌツーリングワゴン
250万円419万円 新車時価格 246.8万円347万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4800×1840×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4505×1775×1505  他
1997~2488 排気量(cc) 1598~1998
155~190 最高出力(馬力) 113~133
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.8~12km/L

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・ワゴン

マツダのフラッグシップステーションワゴンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.2km/Lを実現している(2012.11)
解説

走りと機能を高次元で両立させた

ハッチバックのメガーヌをベースに、ルーフとボディ、ホイールベースを延長して作られたのがツーリングワゴン。大きな居住空間とクラスでも最大級の1600Lのラゲージスペース(最大時)を備えた本格派のワゴンだ。バックドアのガラスハッチだけを開閉できるなど使い勝手も上々。エンジンはいずれも可変バルブタイミング機構付きの1.6Lと2Lの直4で、1.6Lが83kW、2Lが98kWのパワーを発生する。駆動方式はFFで、マニュアルモード付きの電子制御4速ATと組み合わされる。ルノー車らしく高い衝突安全性能を備えるのも共通である。(2004.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではアテンザワゴンの中古車は340台、メガーヌツーリングワゴンの中古車は1台掲載しています。
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