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アテンザワゴンとメガーヌエステートを比較! - みんなの比較車種

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アテンザワゴンとメガーヌエステートの中古車情報を比較する

マツダ  アテンザワゴン   ルノー  メガーヌエステート
VS
19万円273.1万円
アテンザワゴンの相場表を見る
中古車相場 35.5万円149.8万円
メガーヌエステートの相場表を見る
317 中古車掲載台数 17
  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ 4WD 後期モデル/マツダコネクトナビ/フルセグTV/バックカメラ/ヘッドアップディスプレイ/ナチュラルサウンドスムーザー/LEDヘッドライト/衝突被害軽減ブレーキ/パドルシフト/ETC/アップルあんしんライト保証1年付き

    本体価格
    129.7万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ ナビ/フルセグ DVD再生 バックカメラ

    本体価格
    81万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 6ヶ月走行距離無制限保証付 禁煙車 衝突軽減ブレーキ ブラインドスポットモニター レーダークルーズコントロール 横滑り防止装置 ETC フルセグTV Bluetooth LEDヘッドライト スマートキー バックカメラ

    本体価格
    46.9万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ 6速MTフルノーマルBT接続ナビ地デジBカメラスマートキー

    本体価格
    56.5万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 純正7インチナビ/バックカメラ/ETC

    本体価格
    133.5万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 車検整備付 1年保証付 純正ディスプレイオーディオ フルセグ DVD再生 Bluetooth バックモニター クルコン ブラインドスポットモニター ETC ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    53万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ /ディスチャージパッケージ/ワンオーナー/純正HDDナビ/地デジ/Bluetooth対応/19インチ純正アルミホイール/パドルシフト/プッシュスタート/ETC/

    本体価格
    97万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.5 25S Lパッケージ マツダコネクトナビ フルセグTV CD/DVD 360°ビューモニター レーダークルーズ ドラレコ ETC LEDヘッド ホワイト革シート 前席パワーシート&シートヒーター 後席シートヒーター 19インチアルミ

    本体価格
    163.8万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ ブレーキサポート メモリーナビ ETC

    本体価格
    59.8万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ 車検整備付 6MT ローダウン RAYS20AW 柿本マフラー 純正ナビ フルセグ DVD ETC バックモニター クルーズコントロール 前後ドラレコ

    本体価格
    69万円

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    105.8万円

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    本体価格
    79.5万円

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    59.9万円

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    77.5万円

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    本体価格
    51.5万円

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    本体価格
    59万円

  • ルノー メガーヌエステート GT220 6速MTターボ220PS 地デジナビ ドラレコ

    本体価格
    63.4万円

関東
104
89.6万円
関西
43
98.7万円
東海
68
84.5万円
北海道
21
118.9万円
九州
22
96.9万円
東北
24
82.2万円
北陸・甲信越
14
124.9万円
中国
13
91.3万円
四国
8
105.9万円
地域別台数
関東
8
80.6万円
関西
3
66.6万円
東海
1
59.5万円
北海道
0
---
九州
1
110万円
東北
2
98.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
124.2万円
四国
1
49.8万円

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マツダ  アテンザワゴン   ルノー  メガーヌエステート
250万円419万円 新車時価格 278万円328.1万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4800×1840×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1810×1490
1997~2488 排気量(cc) 1197~1998
155~190 最高出力(馬力) 132~220
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・ワゴン

マツダのフラッグシップステーションワゴンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.2km/Lを実現している(2012.11)
解説

スポーツマインドあふれるワゴンを60台限定で発売

欧州市場では、ゴルフのライバルとなるルノーのCセグメント車、メガーヌのエステート(ステーションワゴン)モデル。日本には、ルノーのモータースポーツ活動とスポーツモデルの開発を担う、ルノースポールがシャーシにチューニングを施したGTと呼ばれるモデルが60台限定で投入された。ノーマルモデルより、60mm伸ばされたホイールベースにより、直進安定性と広い室内を実現。スポーツ感溢れる走行性能と、快適な乗り心地を高次元でバランスさせたグランツーリズモとなった。エンジンは、最高出力:180ps/最大トルク:300N・mを発生する2Lのツインスクロールターボ。なお、導入されるモデルは左ハンドル/6速MTモデルのみの設定となる(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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