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アテンザワゴンとメガーヌエステートを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  アテンザワゴン   ルノー  メガーヌエステート
VS
29万円269.4万円
アテンザワゴンの相場表を見る
中古車相場 35.5万円124.2万円
メガーヌエステートの相場表を見る
276 中古車掲載台数 14
  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 車検受渡し 黒革 禁煙 ディスプレイオーディオ Bluetooth バックカメラ HID ETC レーダークルーズコントロール

    本体価格
    36.9万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ 車検整備付 1年保証 純正ナビ フルセグ DVD再生 Bluetoot ETC バックモニター アイドリングストップ クルーズコントロール HID ルーフレール

    本体価格
    43万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ Boseサウンドシステム/Bカメラ/クルコン

    本体価格
    73.8万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ 純正ナビ Bluetoothオーディオ

    本体価格
    53万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビTV Bカメラ ETC メモリー付きレザーシート シートヒーター クルーズコントロール BOSEサウンド HID

    本体価格
    76.5万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.0 20S プロアクティブ 中期型safetyクルーズPKG/BOSE11スピーカー/レーダークルーズOP19インチAW

    本体価格
    65.5万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD バックカメラ ブラインドスポットモニター レーダークルーズコントロール シートヒーター  HUD ETC クリアランスソナー CD・DVD再生 マツダコネクトナビ フルセグ スマートキー 車線逸脱防止

    本体価格
    90.6万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ・純正ナビ・バックカメラ・本革シート・シートヒーター

    本体価格
    63万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正メモリーナビ フルセグTV 全方位カメラ 前後ドライブレコーダー レーダークルーズ LKA BSM TRC ETC2.0 LEDヘッドライト 純正17インチアルミ パドルシフト クリアランスソナー

    本体価格
    156.2万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ディーゼルターボ 走行42000km サンルーフ ピュアホワイトレザーヒーター付きメモリーパワーシート BOSEサウンドシステム メモリーナビ

    本体価格
    125万円

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    35.5万円

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    95万円

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    63.4万円

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    本体価格
    124.2万円

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    本体価格
    48.9万円

関東
78
97万円
関西
47
82.4万円
東海
61
82.7万円
北海道
19
113.9万円
九州
17
87.6万円
東北
23
82.7万円
北陸・甲信越
9
122.3万円
中国
14
98.4万円
四国
8
127.3万円
地域別台数
関東
8
63.7万円
関西
2
68.2万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
110万円
東北
2
82.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
124.2万円
四国
0
---

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アテンザワゴンとメガーヌエステートのカタログ情報を比較する

マツダ  アテンザワゴン   ルノー  メガーヌエステート
250万円419万円 新車時価格 278万円328.1万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4800×1840×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1810×1490
1997~2488 排気量(cc) 1197~1998
155~190 最高出力(馬力) 132~220
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・ワゴン

マツダのフラッグシップステーションワゴンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.2km/Lを実現している(2012.11)
解説

スポーツマインドあふれるワゴンを60台限定で発売

欧州市場では、ゴルフのライバルとなるルノーのCセグメント車、メガーヌのエステート(ステーションワゴン)モデル。日本には、ルノーのモータースポーツ活動とスポーツモデルの開発を担う、ルノースポールがシャーシにチューニングを施したGTと呼ばれるモデルが60台限定で投入された。ノーマルモデルより、60mm伸ばされたホイールベースにより、直進安定性と広い室内を実現。スポーツ感溢れる走行性能と、快適な乗り心地を高次元でバランスさせたグランツーリズモとなった。エンジンは、最高出力:180ps/最大トルク:300N・mを発生する2Lのツインスクロールターボ。なお、導入されるモデルは左ハンドル/6速MTモデルのみの設定となる(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではアテンザワゴンの中古車は276台、メガーヌエステートの中古車は14台掲載しています。
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