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アテンザワゴンとエキシージスポーツ410ロードスターを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  アテンザワゴン   ロータス  エキシージスポーツ410ロードスター
VS
22万円245万円
アテンザワゴンの相場表を見る
中古車相場 ---
エキシージスポーツ410ロードスターの相場表を見る
314 中古車掲載台数 1
  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ ディスチャージPKG・Bluetooth・ナビ・バックカメラ・ETC・ドラレコ・禁煙車

    本体価格
    25万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    64.9万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    63.5万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 白革/BOSEサウンド/衝突軽減ブレーキ/追従クルコン/誤発進抑制/LKA/BSM/アダプティブLEDヘッドランプ/前後席シートヒーター/前席パワーシート・運転席メモリー付/マツコネ/バックカメラ/ETC/ドラレコ

    本体価格
    178.7万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ ナビBカメラETCスペアキーバトルシフト

    本体価格
    51万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ サンルーフ/Bluetooth/地デジテレビ/バックカメラ/ETC/17インチ純正アルミ/クルーズコントロール/ステアリングスイッチ/オートライト/オートエアコン/パドルシフト/電格ミラー/アイドリングストップ

    本体価格
    91.8万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ フルセグTV バックカメラ レーダークルーズコントロール クリアランスソナー パドルシフト 衝突被害軽減ブレーキ ブラインドスポットモニター ETC LEDヘッドライト オートハイビーム

    本体価格
    94万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 6速MT/セーフティクルーズPKG/衝突軽減ブレーキ/レーダークルコン/LKA/車線逸脱警報/BSM/アダプティブLEDヘッド/LEDフォグ/スマートキー・プッシュスタート/マツコネ/フルセグ/DVD/Bluetooth/Bカメラ/ETC

    本体価格
    134万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ スマートキー・スマートブレーキサポート・リアビークルモニタリングシステム・レーダークルーズコントロール・DSC・ディスチャージライト・社外HDDナビ・TV・フリップダウンモニター

    本体価格
    56万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ 純正7型ナビ/レーダークルーズコントロール/バックカメラ/ETC/オートライト/Bluetooth/CD再生/DVD再生/純正アルミホイール/ルーフレール/パドルシフト/フォグランプ/プッシュスタート/スマートキー

    本体価格
    88.1万円

ピックアップ中古車
  • ロータス エキシージスポーツ410ロードスター 3.5 

    本体価格
    応談

関東
108
98万円
関西
47
96万円
東海
70
80.7万円
北海道
14
139.4万円
九州
12
97.3万円
東北
24
75.5万円
北陸・甲信越
16
122.4万円
中国
17
91.3万円
四国
6
118.7万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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アテンザワゴンとエキシージスポーツ410ロードスターのカタログ情報を比較する

マツダ  アテンザワゴン   ロータス  エキシージスポーツ410ロードスター
250万円419万円 新車時価格 1398.6万円1424.5万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4800×1840×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4080×1800×1130
1997~2488 排気量(cc) 3456
155~190 最高出力(馬力) 416
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・ワゴン

マツダのフラッグシップステーションワゴンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.2km/Lを実現している(2012.11)
解説

サーキットのノウハウを生かした、究極のロードカー

サーキット向けのエキシージCUPシリーズのノウハウを生かし、究極のロードカーとなるべく設計されたモデル。サーキット育ちのCUPシリーズのシャシー、サスペンション、パワートレインを採用。最高出力416ps/最大トルク410N・mを発生する、3.5L V6スーパーチャージャーを採用。軽量化も図られ、乾燥重量は1054kgを実現している。0-100km/h加速3.4秒、最高速度290km/hを実現している。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

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現在カーセンサーではアテンザワゴンの中古車は314台、エキシージスポーツ410ロードスターの中古車は1台掲載しています。
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