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フォレスターとアテンザワゴンを比較! - みんなの比較車種

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フォレスターとアテンザワゴンの中古車情報を比較する

スバル  フォレスター   マツダ  アテンザワゴン
VS
15万円435万円
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中古車相場 33.9万円284.5万円
アテンザワゴンの相場表を見る
1964 中古車掲載台数 278
  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 4WD ナビTV バック・フロント・サイドカメ

    本体価格
    249.8万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD 禁煙車 アイサイトVer2 SDナビバックカメラ

    本体価格
    133.7万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD デジタルインナーミラー/8インチSDナビ

    本体価格
    254.9万円

  • スバル フォレスター 2.0 S リミテッド 4WD アイサイトVer3 アドバンスドセイフティPKG

    本体価格
    129.9万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD ホライゾンブルー ビルトインナビ 前期型

    本体価格
    278.3万円

  • スバル フォレスター 2.5 プレミアム 4WD 衝突被害軽減ブレーキ・メモリーナビ付

    本体価格
    218.8万円

  • スバル フォレスター 2.0 XS 4WD メモリーナビ フルセグ Bカメ バックフォグ

    本体価格
    68万円

  • スバル フォレスター 2.5 エックスブレイク 4WD 純正ナビTV S・Bモニター

    本体価格
    240.8万円

  • スバル フォレスター 2.5 プレミアム 4WD 新品タイヤ/デジタルインナーミラー

    本体価格
    264.9万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 元レンタ ナビ 社外前後ドラレコ ETC

    本体価格
    287.1万円

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    50万円

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    本体価格
    165.8万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.0 20S プロアクティブ 禁煙車 中期型 純正SDナビ バックカメラ

    本体価格
    85.9万円

  • マツダ アテンザワゴン XD XD

    本体価格
    57万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ フルセグナビ Bカメラ HID アルミ キーレス

    本体価格
    69万円

関東
603
226.8万円
関西
265
228.5万円
東海
257
220.6万円
北海道
142
188.3万円
九州
191
211.9万円
東北
177
207.5万円
北陸・甲信越
190
218万円
中国
109
228.3万円
四国
30
184.9万円
地域別台数
関東
85
96.6万円
関西
29
94.5万円
東海
64
105.7万円
北海道
17
169.7万円
九州
19
88.1万円
東北
21
126.7万円
北陸・甲信越
21
122.7万円
中国
16
112.5万円
四国
6
158.9万円

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スバル  フォレスター   マツダ  アテンザワゴン
280.8万円385万円 新車時価格 250万円419万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4625×1815×1715  他 全長x全幅x全高(mm) 4800×1840×1480  他
1795~2498 排気量(cc) 1997~2488
145~184 最高出力(馬力) 155~190
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・ワゴン

マツダのフラッグシップステーションワゴンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.2km/Lを実現している(2012.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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