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クロスビーとアテンザワゴンを比較! - みんなの比較車種

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クロスビーとアテンザワゴンの中古車情報を比較する

スズキ  クロスビー   マツダ  アテンザワゴン
VS
48.9万円268万円
クロスビーの相場表を見る
中古車相場 35.8万円279万円
アテンザワゴンの相場表を見る
1011 中古車掲載台数 247
  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ナビ ETC 前後ドラレコ 障害物センサー

    本体価格
    133万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 全方位カメラ・ETC

    本体価格
    119万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ブラックインテリア パッケージ装着車 ハーフレザー 純正ナビ 全方位カメラ ETC

    本体価格
    137.3万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 8インチナビ 全方位カメラ

    本体価格
    250万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ セーフティサポート 純正ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    173.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 

    本体価格
    165万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MV 全方位カメラ 衝突被害軽減B 車線逸脱抑制

    本体価格
    200万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MV 4WD 衝突軽減ブレーキ・車線逸脱防止警報

    本体価格
    225万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 8型ナビ 全方位 ETC 前後ドラレコ  4WD

    本体価格
    177万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 未使用車 シートヒーター フォグランプ

    本体価格
    241.6万円

ピックアップ中古車
  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 本革シート レーダークルコン フルセグ

    本体価格
    74.8万円

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    99.8万円

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    236.1万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD ナビ/黒革/禁煙車/夏冬タイヤ/車検2年整備

    本体価格
    106万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ 禁煙車 Bluetooth

    本体価格
    89.8万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ 6速MT 純正ナビ フルセグ Bカメラ ETC

    本体価格
    69.8万円

関東
266
171万円
関西
107
167.8万円
東海
135
169.6万円
北海道
83
188.2万円
九州
123
167.3万円
東北
108
185.1万円
北陸・甲信越
104
174.2万円
中国
52
167.2万円
四国
33
164.7万円
地域別台数
関東
60
93.9万円
関西
28
94.4万円
東海
53
100.2万円
北海道
19
141.2万円
九州
15
89.1万円
東北
23
109.9万円
北陸・甲信越
24
107万円
中国
19
118.8万円
四国
6
114.7万円

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スズキ  クロスビー   マツダ  アテンザワゴン
176.6万円237.4万円 新車時価格 250万円419万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
3760×1670×1705 全長x全幅x全高(mm) 4800×1840×1480  他
996 排気量(cc) 1997~2488
99 最高出力(馬力) 155~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
解説

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・ワゴン

マツダのフラッグシップステーションワゴンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.2km/Lを実現している(2012.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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