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アルファードとアテンザワゴンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   マツダ  アテンザワゴン
VS
14.9万円2199万円
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中古車相場 29万円279万円
アテンザワゴンの相場表を見る
7005 中古車掲載台数 272
  • トヨタ アルファード 2.5 X ウェルキャブ サイドリフトアップシート車 脱着タイプ 電動式 2SR 両自動 プリクラRクルーズ 純正ナビ

    本体価格
    379万円

  • トヨタ アルファード 2.4 G ASリミテッド 両Pスラ/TVナビ/BT/Bカメラ/ETC/Sキ/社外AW

    本体価格
    38.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 G ワンオーナー 三眼LEDヘッドライト

    本体価格
    395万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド 三眼LED シーケンシャル

    本体価格
    419.3万円

  • トヨタ アルファード 3.5 エグゼクティブ ラウンジ S 4WD 

    本体価格
    389万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S プライムセレクションII タイプゴールド ・WSR・Wナビ・両パワスラ&バックドア

    本体価格
    109.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 X SDナビ/バックカメラ/電動スライド/LED/ETC

    本体価格
    333.6万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Aパッケージ タイプ ブラック サンル-フ JBL ナビ 後席モニタ- 両側電動

    本体価格
    257.6万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S フリップダウンモニター両側パワースライド

    本体価格
    299.9万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ 1オナベージュ革ユニバーサルステップETC

    本体価格
    980万円

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    84.8万円

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    48万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ 純正ナビ Bluetooth Rカメラ 禁煙車

    本体価格
    29万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ ナビ・Bカメラ・ETC・純正アルミ

    本体価格
    47万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ 純正ナビ 衝突軽減 レーダークルーズ

    本体価格
    59.8万円

関東
2536
402.4万円
関西
979
441.7万円
東海
1079
470.6万円
北海道
405
421.3万円
九州
706
442.4万円
東北
379
393.9万円
北陸・甲信越
356
417.4万円
中国
409
446.4万円
四国
156
425.6万円
地域別台数
関東
89
97.3万円
関西
28
99万円
東海
64
111.6万円
北海道
15
161.4万円
九州
11
76.3万円
東北
22
124.5万円
北陸・甲信越
19
123.8万円
中国
17
106.7万円
四国
7
117.8万円

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トヨタ  アルファード   マツダ  アテンザワゴン
510万円1480万円 新車時価格 250万円419万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4800×1840×1480  他
2487~2493 排気量(cc) 1997~2488
177~190 最高出力(馬力) 155~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・ワゴン

マツダのフラッグシップステーションワゴンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.2km/Lを実現している(2012.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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