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アテンザワゴンとシビッククーペを比較! - みんなの比較車種

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アテンザワゴンとシビッククーペの中古車情報を比較する

マツダ  アテンザワゴン   米国ホンダ  シビッククーペ
VS
24万円252.6万円
アテンザワゴンの相場表を見る
中古車相場 125万円479万円
シビッククーペの相場表を見る
351 中古車掲載台数 5
  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    59万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ アイアクティブセンス 茶革シート 全方位カメラ シートエアコン ステアリングヒーター 禁煙車 純正SDナビ Bluetooth フルセグTV ETC ブラインドスポットモニター シートヒーター パワーシート

    本体価格
    109.6万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD シートヒーター BOSE バックモニター

    本体価格
    166万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ レザーシート スマートキー ナビ

    本体価格
    69.8万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 後期 純正ナビTV 360°ビュー 白革 BOSEサウンド レーダークルーズ ブラインドスポットモニター パワーシート スマートキー シートヒーター ベンチレーション LEDヘッドライト ETC ルーフレール

    本体価格
    111.3万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 後期モデル 禁煙 マシーングレー マツダコネクトナビTV 衝突軽減 障害物センサー レーダークルーズ BSM HUD ETC スマートキー バックカメラ テレビキャンセラー 電動パーキングブレーキ パドルシフト

    本体価格
    58.8万円

  • マツダ アテンザワゴン XD プロアクティブ 

    本体価格
    122.3万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.5 25S Lパッケージ BOSE/純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 全席/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ HID/USBジャック

    本体価格
    149.9万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ 4WD AWD スマートキー2個 TV DVD Bluetooth バックカメラ ETC

    本体価格
    149.8万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 本革シート レーダークルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ 純正SDナビ シートヒーター ETC BOSEサウンド バックカメラ ブラインドスポットモニター Bluetooth パワーシート クリアランスソナー

    本体価格
    79万円

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    本体価格
    238万円

  • 米国ホンダ シビッククーペ Si B18Cエンジン/EK9ミッション/EJ7改/

    本体価格
    応談

関東
120
103.3万円
関西
42
105.1万円
東海
76
85.3万円
北海道
21
148.1万円
九州
21
94万円
東北
29
77.9万円
北陸・甲信越
15
120.9万円
中国
21
99.2万円
四国
6
114.7万円
地域別台数
関東
2
139万円
関西
1
238万円
東海
1
479万円
北海道
0
---
九州
1
125万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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アテンザワゴンとシビッククーペのカタログ情報を比較する

マツダ  アテンザワゴン   米国ホンダ  シビッククーペ
250万円419万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ---
4800×1840×1480  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1997~2488 排気量(cc) ---
155~190 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・ワゴン

マツダのフラッグシップステーションワゴンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.2km/Lを実現している(2012.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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