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アテンザワゴンとタイタンを比較! - みんなの比較車種

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アテンザワゴンとタイタンの中古車情報を比較する

マツダ  アテンザワゴン   米国日産  タイタン
VS
25万円282.2万円
アテンザワゴンの相場表を見る
中古車相場 130万円298万円
タイタンの相場表を見る
256 中古車掲載台数 6
  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ CarsOsaka:G6617

    本体価格
    41.9万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ スマートブレーキサポート・HDDナビ

    本体価格
    98万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 1オーナー 純正ナビTV ルーフレール シートヒーター パワーシート レーダークルーズ ヘッドアップディスプレイ レーンキープアシスト バックカメラ LEDヘッド コーナーセンサー

    本体価格
    199.8万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.0 20S ワンオーナー ナビ 地デジ バックモニター キセノン スマートシティブレーキサポート リアビークルモニタリング スマートキー プッシュスタート ETC

    本体価格
    62.3万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.5 25S Lパッケージ 最終型ナビTV全周囲カメラ黒革シートヒータ

    本体価格
    179.8万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 本州仕入 禁煙車セーフティクルーズPKG

    本体価格
    152万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ /安全装置/ナビ/Bカメ/ETC/ドラレコ/

    本体価格
    79.8万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ LEDヘッドライト ナビ バックカメラ ETC ターボ 純正17インチアルミホイール クルーズコントロール 衝突被害軽減システム スマートキー2個 本革巻きステアリング ルーフレール オートライト

    本体価格
    60万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 白革シート/BOSEプレミアムサウンド/純正ナビ/バックカメラ/フルセグTV/Bluetooth/CD/DVD/全席シートヒーター/ルーフレール/クルーズコントロール/前後コーナーセンサー/ETC

    本体価格
    174.4万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ ナビTV バックカメラ ルーフレール HIDヘッドライト アドバンストキー スマートシティブレーキ レーダークルーズコントロール 純正アルミホイール フロントフォグランプ ディーゼルターボ

    本体価格
    66.4万円

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    168万円

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  • 米国日産 タイタン キングキャブ SV 並行輸入車 日産タイタン キーレス Bluetooth バックカメラ サイドカメラ 1ナンバー5人乗車

    本体価格
    173万円

  • 米国日産 タイタン クルーキャブ SE カーゴキャリア付

    本体価格
    198万円

関東
72
92.7万円
関西
42
86.8万円
東海
48
89.8万円
北海道
17
135.1万円
九州
18
109.1万円
東北
15
81.4万円
北陸・甲信越
21
113.4万円
中国
17
107.5万円
四国
6
107.8万円
地域別台数
関東
4
228万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
130万円
九州
0
---
東北
1
173万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アテンザワゴンとタイタンのカタログ情報を比較する

マツダ  アテンザワゴン   米国日産  タイタン
250万円419万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ピックアップトラック
4800×1840×1480  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1997~2488 排気量(cc) 5600
155~190 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・ワゴン

マツダのフラッグシップステーションワゴンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.2km/Lを実現している(2012.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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