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CX-3とアルファ75を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-3   アルファ ロメオ  アルファ75
VS
10.6万円315万円
CX-3の相場表を見る
中古車相場 150万円495万円
アルファ75の相場表を見る
1234 中古車掲載台数 4
  • マツダ CX-3 2.0 20S プロアクティブ Sパッケージ 全方位カメラ ナビ/TV

    本体価格
    174.8万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S プロアクティブ Sパッケージ 純正ナビ/追従クルコン/シートヒーター/HUD

    本体価格
    175.8万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD プロアクティブ Sパッケージ ディーゼルターボ ワンオーナー バックカメラ 電動シート シ

    本体価格
    220.2万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ ワンオーナー ETC バックカメ

    本体価格
    131万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング マツダ認定中古車

    本体価格
    185.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 衝突軽減純正ナビバックカメラLEDクルコン

    本体価格
    92.6万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング 

    本体価格
    183.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 クルコン エンジンスターター

    本体価格
    129.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S アーバン ドレッサー メモリーナビ・フルセグ・全カメラ

    本体価格
    228.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S 1オナ 禁煙 Bモニタ ドラレコ ナビTv ETC

    本体価格
    185万円

ピックアップ中古車
  • アルファ ロメオ アルファ75 ツインスパーク バックカメラ ETC ドラレコ 5MT車

    本体価格
    495万円

  • アルファ ロメオ アルファ75 ツインスパーク 

    本体価格
    150万円

  • アルファ ロメオ アルファ75 1.8Turbo Evoluzione レザーシート 500台生産車両

    本体価格
    応談

  • アルファ ロメオ アルファ75 ツインスパーク 

    本体価格
    応談

関東
327
154.8万円
関西
149
154.5万円
東海
228
157.8万円
北海道
52
154.6万円
九州
159
172.8万円
東北
89
159.5万円
北陸・甲信越
105
164.5万円
中国
89
160.4万円
四国
36
157.9万円
地域別台数
関東
1
---
関西
1
---
東海
1
150万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
495万円
中国
0
---
四国
0
---

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CX-3とアルファ75のカタログ情報を比較する

マツダ  CX-3   アルファ ロメオ  アルファ75
189.2万円343.4万円 新車時価格 358万円395万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4275×1765×1550 全長x全幅x全高(mm) 4330×1660×1400  他
1496~1997 排気量(cc) 1961~2492
105~150 最高出力(馬力) 145~155
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 5.7km/L

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
解説

アルファロメオ最後のFR

創立75周年にあたる1985(S60)年にデビューした。ジュリエッタ系の後継であり、後の155、156につながるミドルクラスのスポーツセダンだ。アルファロメオ最後のFR(後輪駆動)でもある。日本に導入されたのは2.5LのV6エンジン+3ATと2L直4のDOHC+5MTのツインスパークの2モデル。後者はアルファ伝統の1気筒当たり2つのプラグをもつ。ちなみにMT車はギアボックスがデフと一体化されたトランスアクスル方式を採用し、理想的な重量配分を実現している。何にも似ることのない、ユニークなスタイリングと、FRらしい走り味は熱心なマニアの心をとらえて離さない。(1987.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではCX-3の中古車は1234台、アルファ75の中古車は4台掲載しています。
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