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CX-3とi3を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-3   BMW  i3
VS
45万円323.6万円
CX-3の相場表を見る
中古車相場 59万円335万円
i3の相場表を見る
1233 中古車掲載台数 49
  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    167万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S プロアクティブ Sパッケージ 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減 禁煙車 レーダークルーズ ハーフレザーシート パワーシート シートヒーター ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド

    本体価格
    140.2万円

  • マツダ CX-3 20Sロングラン保証付き 

    本体価格
    138万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    158.4万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S エクスクルーシブ モッズ トランクフロア修有り 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    164.8万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正 SDナビ/アイアクティブセンス(マツダ)/360°ビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続

    本体価格
    124.9万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング 360°ビューモニター/フルセグTV/ナビ/ETC/LEDヘッドライト/AT誤発進抑制制御(前後)/CarPlay&AndroidAuto対応/16インチアルミホイール/ワンオーナー/禁煙車/パーキングセンサー/サイド・カーテンエアバック

    本体価格
    159.8万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD プロアクティブ Sパッケージ ディーゼルターボ マツダ認定中古車 ETC車載器 衝突被害軽減ブレーキ 360°ビューモニター メモリーナビゲーション ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    159.8万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S 純正ナビ フルセグTV 360°モニター フロントパーキングセンサー ETC Bluetooth接続 アイドリングストップ ステアリングスイッチ

    本体価格
    139.9万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD ツーリング ディーゼルターボ 

    本体価格
    249.8万円

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    262.7万円

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    本体価格
    128万円

  • BMW i3 レンジ・エアクステンダー装備車 後期120hバッテリー 純正19インチAW ブラウン革シート 純正ナビ&バックカメラ インテリアデザインパッケージ

    本体価格
    238万円

関東
321
156.1万円
関西
126
156万円
東海
184
146.3万円
北海道
48
146.4万円
九州
202
170.4万円
東北
101
156.1万円
北陸・甲信越
114
158.8万円
中国
101
152.4万円
四国
36
159.6万円
地域別台数
関東
25
166.8万円
関西
8
166.5万円
東海
10
178.7万円
北海道
1
231万円
九州
0
---
東北
1
138.8万円
北陸・甲信越
1
145万円
中国
3
211.3万円
四国
0
---

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CX-3とi3のカタログ情報を比較する

マツダ  CX-3   BMW  i3
189.2万円355.7万円 新車時価格 499万円674.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4275×1765×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4010×1775×1550  他
1496~1997 排気量(cc) 647
105~150 最高出力(馬力) 38~170
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
解説

大都市圏向けの電動コミューター

BMWのサブブランドとして位置づけられたBMW・iによるシティコミューター。カーボンとアルミを組み合わせた独自のボディ構造を採用した電動自動車であり、リチウムイオンバッテリーによりモーターを駆動する。モーターは最大出力170ps/最大トルク250N・mを発生。一回の充電で約130kmから160kmまでの走行が可能。さらに、走行モードをエコプロにすることで約180km、エコプロ+(プラス)にすると約200kmまで航続距離を延ばすことが可能。モデルラインナップは電気モーターのみのモデルと、647ccの2気筒エンジンを発電専用に使うレンジエクステンダーモデルを用意。後者は前述の航続距離をさらに約300kmまで延ばすことが可能(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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