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CX-3とエスケープを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-3   フォード  エスケープ
VS
35万円~308万円
CX-3の相場表を見る
中古車相場 50万円~93.8万円
エスケープの相場表を見る
929台 中古車掲載台数 6台
  • マツダ CX-3 1.5 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 追従クルーズコントロール ハーフレザーシート BOSEサウンドシステム バックカメラ パーキングセンサー シートヒーター オートライト 純正SDナビ Bluetooth TV DVD CD ETC 禁煙車 記録簿 スペアキー

    本体価格
    131万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 禁煙車/カーナビ/スマートキー/Bカメラ/ETC

    本体価格
    169.1万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S Lパッケージ シートカラー:ブラック(レザー) 360°ビ

    本体価格
    170.7万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 4WD ワンオナ純ナビTVカメラ革シートシートヒータークルーズコントロール i-stop  スマートキー プッシュスタート HUD BOSEサウンド ETC 車検整備付

    本体価格
    125万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング 360°ビューモニター ナビ ETC

    本体価格
    204.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S アーバン ドレッサー 360°ビュー・モニター 純正ナビ 前後ドライブレコーダー ETC 障害物センサー マツダ・レーダー・クルーズ・コントロール シートヒーター ブラインド・スポット・モニタリング プッシュボタンスタート DVD

    本体価格
    212万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング 360度ビューモニター カープレー ハ

    本体価格
    197.6万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ ユーザー買取/Bluetooth/HUD/半革シート/CD/DVD/バックカメラ/ETC/雹凹/保証1年/

    本体価格
    69万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ バックカメラ 衝突被害軽減 レーダークルーズ ブラインドスポットモニター ヘッドアップディスプレイ 禁煙車 LEDヘッド ETC 車線逸脱警報 Bluetooth フルセグ

    本体価格
    139.3万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD ビビッド モノトーン ディーゼルターボ 全周囲カメラ 純正ナビ フルセグTV ETC 衝突軽減ブレーキ 追従クルコン コーナーセンサー HUD BSM パドルシフト パワーシート シートヒーター ステアリングヒーター ハーフレザー 純正アルミ LEDヘッドライト

    本体価格
    268.7万円

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  • フォード エスケープ XLT 正規ディーラー車 4WD 1ナンバー AC PS PW

    本体価格
    33万円

関東
266台
165.6万円
関西
90台
158.7万円
東海
150台
154.9万円
北海道
53台
142.9万円
九州
128台
166.9万円
東北
77台
156.5万円
北陸・甲信越
80台
175万円
中国
62台
166.5万円
四国
23台
150.8万円
地域別台数
関東
2台
81.9万円
関西
0台
---
東海
1台
50万円
北海道
0台
---
九州
1台
77.8万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
2台
44.4万円
中国
0台
---
四国
0台
---

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CX-3とエスケープのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-3   フォード  エスケープ
189.2万円~355.7万円 新車時価格 240.5万円~339万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4275×1765×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4400×1825×1700  他
1496~1997 排気量(cc) 1988~2967
105~150 最高出力(馬力) 129~203
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8~11km/L

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
解説

マツダと共同開発したミドルサイズSUV

アメリカと日本の合作といえるミドルサイズSUVのエスケープ。4400mmというコンパクトな全長に1825mmのワイドな全幅という独特のパッケージングを採用する。マツダトリビュートの姉妹車として共同開発され、プラットフォームやパワートレインなどはマツダ製で、デザインなどをフォードが担当した。エンジンは95kWを発生する2Lの直4Lと140kWを発生する3LのV6の2機種。コラムシフトの4速ATと組み合わされ、コントロールトラックIIのスタンバイ4WDを採用する。頭部保護機能付きSRSサイドエアバッグやEBD付きABSなどの安全装備が装備される。(2000.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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