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CX-3とエスケープを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-3   フォード  エスケープ
VS
44.5万円319.6万円
CX-3の相場表を見る
中古車相場 35万円131万円
エスケープの相場表を見る
1311 中古車掲載台数 11
  • マツダ CX-3 XD スーパーエッジー 1年間走行無制限保証 ペダル踏み間違い 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報機能 ONダッシュナビ フルセグTV バックカメラ パノラミックモニタ ETC クルーズコントロール LED

    本体価格
    206万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S フルセグ・Bカメラ

    本体価格
    136.4万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S プロアクティブ ナビ フルセグ バックカメラ LEDライト AW

    本体価格
    124.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ OP:CD/DVD/地デジOP:セーフティクルーズPKG/HUD/BSM/禁煙車/バックカメラ/オートマチックハイビーム/ハイビームアシスト/ハーフレザーシート/Bluetooth接続/

    本体価格
    64.9万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S アーバン ドレッサー ナビ・TV・ETC・全方位モニター・シートヒーター

    本体価格
    239.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ディーゼルターボ 4WD /純正ナビ/フルセグTV/バックカメラ/ETC/衝突軽減ブレーキ/クルーズコントロール/オートライト/LEDヘッドライト/横滑り防止装置/MTモード付AT/プッシュスタート/スマートキー/ウィンカーミラー/フロアマット

    本体価格
    125.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ディーゼルターボ ナビTV バックカメラ Bluetooth ETC クルーズコントロール ディーゼル

    本体価格
    109.1万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S 100周年特別記念車 

    本体価格
    220.5万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S アーバン ドレッサー ナビ CD/DVD CarPlay対応 全方位モニタ 衝突軽減ブレーキ ETC 白シート 残価設定型クレジット対応車

    本体価格
    180万円

  • マツダ CX-3 20S PROACT 4WD 4WDシートヒーター ハンドルヒーター ETC

    本体価格
    164.8万円

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    本体価格
    79.9万円

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    本体価格
    36万円

  • フォード エスケープ 2.3 XLT 4WD ディーラー車 右ハンドル 4WD HDDナビ フルセグTV バックカメラ HID 純正16AW キーレス ETC CD DVD再生 フル装備 ABS タイミングチェーン式  走行73000km

    本体価格
    35万円

  • フォード エスケープ 2.3 XLT 4WD 

    本体価格
    62.7万円

関東
325
156.3万円
関西
127
150.4万円
東海
254
153.2万円
北海道
74
137.9万円
九州
188
166.4万円
東北
99
153.4万円
北陸・甲信越
122
145.5万円
中国
88
158.1万円
四国
34
168万円
地域別台数
関東
6
76.8万円
関西
2
105万円
東海
1
50万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
62.7万円
中国
1
35万円
四国
0
---

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CX-3とエスケープのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-3   フォード  エスケープ
189.2万円355.7万円 新車時価格 240.5万円339万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4275×1765×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4400×1825×1700  他
1496~1997 排気量(cc) 1988~2967
105~150 最高出力(馬力) 129~203
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8~11km/L

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
解説

マツダと共同開発したミドルサイズSUV

アメリカと日本の合作といえるミドルサイズSUVのエスケープ。4400mmというコンパクトな全長に1825mmのワイドな全幅という独特のパッケージングを採用する。マツダトリビュートの姉妹車として共同開発され、プラットフォームやパワートレインなどはマツダ製で、デザインなどをフォードが担当した。エンジンは95kWを発生する2Lの直4Lと140kWを発生する3LのV6の2機種。コラムシフトの4速ATと組み合わされ、コントロールトラックIIのスタンバイ4WDを採用する。頭部保護機能付きSRSサイドエアバッグやEBD付きABSなどの安全装備が装備される。(2000.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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