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CX-3とGLAクラスを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-3   メルセデス・ベンツ  GLAクラス
VS
65万円297.8万円
CX-3の相場表を見る
中古車相場 98万円725万円
GLAクラスの相場表を見る
1221 中古車掲載台数 455
  • マツダ CX-3 1.5 XD ディーゼルターボ クルコン/バックカメラ/ETC/車線逸脱防止

    本体価格
    136.5万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S スーパー エッジー BOSE/SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター

    本体価格
    249.9万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ HDDナビ/アイアクティブセンス

    本体価格
    169.9万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 禁煙車 純正SDナビ LEDヘッドライト

    本体価格
    95.9万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 6MT純正ナビ地デジBカメラBOSEサウンド

    本体価格
    105.5万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ディーゼルターボ ETC Bluetooth Bカメラ LEDライト クルコン

    本体価格
    155万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ディーゼルターボ ダウンサス&20インチAW・車検2年

    本体価格
    141.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 禁煙車 純正ナビ BSM Bカメラ ETC 半レザー

    本体価格
    146.6万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 禁煙車 メ―カーナビ レーダークルーズ

    本体価格
    80.9万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 距離無制限1年保証付 6速MT 純正ナビ

    本体価格
    88万円

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    411.3万円

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    本体価格
    109万円

関東
323
155.2万円
関西
157
159.7万円
東海
212
148.7万円
北海道
58
151.3万円
九州
150
156万円
東北
89
165.1万円
北陸・甲信越
94
160.7万円
中国
96
163.5万円
四国
42
166.4万円
地域別台数
関東
167
381万円
関西
64
363.4万円
東海
56
361.5万円
北海道
40
235.7万円
九州
37
313.7万円
東北
33
282.8万円
北陸・甲信越
38
335.1万円
中国
13
371.5万円
四国
7
376.2万円

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CX-3とGLAクラスのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-3   メルセデス・ベンツ  GLAクラス
189.2万円343.4万円 新車時価格 495万円806万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4275×1765×1550 全長x全幅x全高(mm) 4415×1835×1620  他
1496~1997 排気量(cc) 1331~1949
105~150 最高出力(馬力) 136~150
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
解説

スタイリッシュな都市型SUV

コンパクトなボディにメルセデス・ベンツのSUV技術を凝縮させつつも、都市での日常生活にも適したスタイリッシュでオールラウンドなコンパクトSUVの2代目。短い前後のオーバーハング、クーペのようなスタイリッシュな曲線を用いたデザインが与えられた。従来型と比べて、広く快適な室内が実現されている。対話型インフォテインメントシステムである「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」が搭載されるなど、利便性も向上。Sクラスと同等の運転支援機能、「インテリジェンスドライブ」も搭載された。エンジンは2L直4ディーゼルターボで、8速デュアルクラッチミッション「8G-DCT」が組み合わされる。4WDシステムの「4MATIC」はドライバーがダイナミックセレクトのスイッチを操作することで、基本の前後トルク配分比を変化させることが可能となっている。(2020.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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