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CX-3とコルトプラスを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-3   三菱  コルトプラス
VS
45万円317.9万円
CX-3の相場表を見る
中古車相場 15.5万円75.8万円
コルトプラスの相場表を見る
1229 中古車掲載台数 15
  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ ディーゼルターボ車・スマートシティブレーキサポート・ブラインドスポットモニター・純正ナビ・地デジ・Bluetooth・バックモニター・レーダークルーズコントロール・パドルシフト・前席シートヒーター・LED

    本体価格
    90.9万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S エクスクルーシブ モッズ トランクフロア修有り 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    164.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 寒冷地仕様 6速マニュアル 純正コネクトナビ バックカメラ 前後ドラレコ レーダークルーズ 前側シートヒーター LEDヘッドライト 前側LEDフォグ ドアバイザー 専用ハーフレザーシート

    本体価格
    72万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 衝突軽減  純正SDナビ Bカメラ BSM 半革

    本体価格
    109.2万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S プロアクティブ 4WD 

    本体価格
    195万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 禁煙車 CD・DVDプレーヤー 地デジチューナー スマートシティブレーキ レーダークルーズ オートハイビーム LEDヘッドライト クロハーフレザーシート シートヒーター メーカーナビ バックモニター

    本体価格
    106.5万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S 100周年特別記念車 BOSEサウンド ナビ ETC 前後ドラレコ 全方位モニター CD DVD フルセグ

    本体価格
    223万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD プロアクティブ Sパッケージ ディーゼルターボ 純正 SDナビ/アイアクティブセンス(マツダ)/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続

    本体価格
    134.9万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S 

    本体価格
    195万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング 衝突軽減ブレーキ AT誤発進抑制装置

    本体価格
    198万円

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    本体価格
    29.9万円

  • 三菱 コルトプラス 1.5 RX /純正SDナビ/ワンセグTV/CD/バックカメラ/キセノン/フォグ/コーナーセンサー/パワーバックドア/純正アルミ/リア3面ダークガラス/スポーツモード付AT/最終型

    本体価格
    58.9万円

関東
315
156.8万円
関西
122
156.7万円
東海
183
147.1万円
北海道
51
145.5万円
九州
196
170.1万円
東北
100
155.4万円
北陸・甲信越
121
157.9万円
中国
103
151.4万円
四国
38
162.7万円
地域別台数
関東
11
44.4万円
関西
3
39.3万円
東海
1
28万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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CX-3とコルトプラスのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-3   三菱  コルトプラス
189.2万円355.7万円 新車時価格 130.2万円191.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4275×1765×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4185×1680×1550  他
1496~1997 排気量(cc) 1332~1499
105~150 最高出力(馬力) 91~154
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
解説

コルトに広いラゲージスペースをプラス

コルトをベースに開発したコンパクトサイズのステーションワゴン。ルーフやドアパネルは共通だが、バックドアとリアフェンダーを変更し、全長は300mmも延ばされている。延長分はラゲージスペースの拡大に充てられており、使い勝手の良さではコルトを上回る。エンジンは1.5LのMIVECエンジンと1.5Lターボエンジンの2種類。どちらもCVTとの組み合わせだが、ターボはマニュアル変速可能な6速スポーツモード付きとなる。リモコン操作によりバックドアが電動で開閉するエレクトリックテールゲートを全車標準装備している。(2004.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではCX-3の中古車は1229台、コルトプラスの中古車は15台掲載しています。
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