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CX-3とセドリックを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-3   日産  セドリック
VS
51万円317.9万円
CX-3の相場表を見る
中古車相場 24.9万円328万円
セドリックの相場表を見る
1266 中古車掲載台数 115
  • マツダ CX-3 1.5 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 衝突軽減 アイスト レーンキ 横滑防止 TCS

    本体価格
    157.9万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD プロアクティブ ディーゼルターボ キーフリー/Pスタート/純正ナビ/TV/Bカメラ

    本体価格
    130万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 純正ナビ/BSM/クルーズコントロール/スマートキー/USB端子/オートエアコン/パドルシフト/バックカメラ/Bluetooth接続/衝突軽減/レーンアシスト/アイドリングストップ/18インチアルミ/スマートキー/ETC

    本体価格
    109.6万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S 4WD バックカメラ スマートシティブレーキサポート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド 純正オプション16インチアルミ オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン

    本体価格
    150万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 純正SDナビ 衝突軽減ブレーキ フルエアロ 禁煙車 ハーフレザーシート バックカメラ スマートキー クルーズコントロール BSM アイドリングストップ 電動格納ミラー

    本体価格
    72.7万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S プロアクティブ フルセグTV ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    188万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 全方位モニタ マニュアルトランスミッション BOSEサウンドシステム 電動パーキング ディスチャージヘッドランプ 衝突被害軽減ブレーキ シートヒーター ETC バックカメラ TV 純正ナビ アイドリングストップ

    本体価格
    176万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング 360°ビューモニター ワンオーナー

    本体価格
    174.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ディーゼルターボ 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減ブレーキ フルセグTV Bluetooth 純正16インチアルミホイール スマートキー サイド/カーテンエアバッグ CD/DVD プッシュスタート 純正フロアマット

    本体価格
    93万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S アーバン ドレッサー ナビ 360°モニター ETC LEDライト AW

    本体価格
    184.8万円

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  • 日産 セドリック 2.5 グランツーリスモ ワンオーナー

    本体価格
    88.8万円

  • 日産 セドリック 3.0 グランツーリスモ アルティマ 黒革・禁煙・記録簿・社外ナビ・地デジ

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  • 日産 セドリック 3.0 ブロアム ツインカム 社外ナビTV ETC 360ドラレコリアフイルム

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  • 日産 セドリック 3.0 グランツーリスモ アルティマ 2オーナー・フルノーマル・禁煙

    本体価格
    239.8万円

関東
317
153.4万円
関西
122
164.1万円
東海
204
145.3万円
北海道
50
156.1万円
九州
206
167.6万円
東北
109
161.8万円
北陸・甲信越
116
160.4万円
中国
102
149.7万円
四国
40
155.5万円
地域別台数
関東
45
148.4万円
関西
10
79.5万円
東海
10
207万円
北海道
13
157万円
九州
10
106.7万円
東北
4
107.7万円
北陸・甲信越
2
149万円
中国
12
176.7万円
四国
9
96.2万円

CX-3の中古車を探す

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CX-3とセドリックのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-3   日産  セドリック
189.2万円355.7万円 新車時価格 299.9万円555万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4275×1765×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4860×1770×1450  他
1496~1997 排気量(cc) 2495~2987
105~150 最高出力(馬力) 210~280
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.6~11.2km/L

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
解説

高級志向のキャラクターを明確化

日本を代表する高級4ドアセダンでグロリアは兄弟車。10代目ではセドリックとグロリアでキャラクター分けを明確化し、ノーブルなイメージとなるブロアム系をセドリックが継承。それぞれイメージを固定することでわかりやすいグレード体系としている。エンジンはVQ型V6の2.5Lと3LでともにNAとターボを設定。4WD車には専用となる2.5Lの直6ターボを搭載。メーターと液晶モニターを一体化し、燃費やメンテナンスなどの情報も表示可能なトータルインフォメーションディスプレイを装着。全車4ATだが1999(H11)年10月に世界初のエクストロイドCVT装着モデルが追加された。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではCX-3の中古車は1266台、セドリックの中古車は115台掲載しています。
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