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CX-3とカローラフィールダーを比較! - みんなの比較車種

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CX-3とカローラフィールダーの中古車情報を比較する

マツダ  CX-3   トヨタ  カローラフィールダー
VS
51.7万円313万円
CX-3の相場表を見る
中古車相場 28万円239.9万円
カローラフィールダーの相場表を見る
1262 中古車掲載台数 616
  • マツダ CX-3 XD PROACT レーダークルーズ ETC

    本体価格
    133.8万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD エクスクルーシブ モッズ ディーゼルターボ 自社下取 魂動デザイン 人馬一体 オルガンペダル 衝突被害軽減ブレーキ 全周囲カメラ 残価設定型クレジット対応

    本体価格
    199.4万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD プロアクティブ Sパッケージ ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 BOSEサウンドシステム 360度ビューモニター 純正ナビ フルセグTV 黒革ハーフレザーシート シートヒーター アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター ETC

    本体価格
    118.5万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD プロアクティブ ディーゼルターボ ワンオーナー ハーフレザー バックカメラ マツダコネクトナビ BSM レーダークルーズ ヘッドアップディスプレイ コーナーセンサー LEDヘッド ETC パドルシフト USBポート 純正18インチAW

    本体価格
    108万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ アクセル踏み間違い防止装置 ブラインドスポットモニターリアトラフィックモニター バックカメラ TVフルセグ ナビ ETC

    本体価格
    84万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S スーパー エッジー 自社下取 魂動デザイン 人馬一体 オルガンペダル 衝突被害軽減ブレーキ 全周囲カメラ 残価設定型クレジット対応

    本体価格
    228.3万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 2WD ターボ 8型純正ナビ バックカメラ ETC スマートブレーキサポート アダクティブクルーズコントロール レーン逸脱警報 衝突軽減ブレーキ 誤発進抑制機能 ブラインドスポットモニター 横滑り防止装置

    本体価格
    119.5万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S アーバン ドレッサー 白内装 ナビ ETC 前後ドラレコ 全方位モニター シートヒーター

    本体価格
    190万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD ツーリング ディーゼルターボ 

    本体価格
    207.9万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S アーバン ドレッサー 特別仕様車 特別装備/360°ビューモニター スマートブレーキサポート&全車速追従機能付マツダレーダークルーズコントロール 交通標識認識システム 運転席&助手席シートヒーター ステアリングヒーター

    本体価格
    195万円

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    119万円

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    82.5万円

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    119.9万円

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    本体価格
    69万円

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    本体価格
    135万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド EX 

    本体価格
    184万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G ワンオーナー禁煙車Bluetoothナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    54.8万円

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    125.7万円

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    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 X 4WD ワンオーナー 禁煙車 ETC 寒冷地仕様

    本体価格
    48万円

関東
301
155.5万円
関西
140
150.4万円
東海
229
151.1万円
北海道
74
138.4万円
九州
184
173.4万円
東北
85
149.2万円
北陸・甲信越
120
151.5万円
中国
89
152.4万円
四国
40
156.2万円
地域別台数
関東
164
106.6万円
関西
76
114.1万円
東海
123
113.9万円
北海道
21
81.7万円
九州
85
113.6万円
東北
47
103.6万円
北陸・甲信越
40
101万円
中国
38
112.8万円
四国
22
109.1万円

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CX-3とカローラフィールダーのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-3   トヨタ  カローラフィールダー
189.2万円355.7万円 新車時価格 153.2万円253.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4275×1765×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4360×1695×1465  他
1496~1997 排気量(cc) 1494~1797
105~150 最高出力(馬力) 74~140
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
解説

史上初となるダウンサイズを実施

トヨタを代表するコンパクトステーションワゴンの3代目。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。上質かつスポーティなイメージを演出しながらも、ステーションワゴンとしての高いユーティリティ性能が追求された。また、カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。全長を60mm短縮しながらも、後席乗員のニースペースは従来型に比べて+40mm、荷室長も+90mmの拡大に成功。後席を倒した場合、872Lという荷室容量が確保される。エンジンは、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lと、燃費向上と力強い動力性能が実現された1.8Lの2種類が用意される(2012.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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