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CX-3とカローラフィールダーを比較! - みんなの比較車種

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CX-3とカローラフィールダーの中古車情報を比較する

マツダ  CX-3   トヨタ  カローラフィールダー
VS
65万円297.8万円
CX-3の相場表を見る
中古車相場 29万円285万円
カローラフィールダーの相場表を見る
1209 中古車掲載台数 898
  • マツダ CX-3 1.5 15S アーバン ドレッサー 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ

    本体価格
    244.9万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD エクスクルーシブ モッズ ディーゼルターボ 4WD 専用インテリアコーディネーション 18AW

    本体価格
    184.5万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S アーバン ドレッサー 全方位カメラ

    本体価格
    198万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビ TV Bカメラ LEDヘッドライト BSM

    本体価格
    117.5万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング グロッシースタイル ナビ・ETC・ドラレコ

    本体価格
    198万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 4WD セーフティクルーズpkg BOSE

    本体価格
    174.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S スーパー エッジー 1オーナー純正SDナビ360カメラハーフレザー

    本体価格
    288万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 1年保証付車検整備付ナビTVバックモニター

    本体価格
    119万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S プロアクティブ Sパッケージ 6AT  360°カメラ 衝突軽減ブレーキ 記

    本体価格
    184.8万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S プロアクティブ ナビ テレビ バックカメラ ETC

    本体価格
    148万円

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    108万円

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    169万円

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  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 EX 

    本体価格
    168.3万円

関東
317
157万円
関西
152
158.3万円
東海
214
150.2万円
北海道
59
151.3万円
九州
151
156.9万円
東北
87
164.9万円
北陸・甲信越
94
160.6万円
中国
94
163.6万円
四国
41
166万円
地域別台数
関東
260
108.1万円
関西
104
107.9万円
東海
145
103.1万円
北海道
48
109万円
九州
124
126.6万円
東北
64
116.8万円
北陸・甲信越
67
103.1万円
中国
59
112.5万円
四国
27
120.6万円

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CX-3とカローラフィールダーのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-3   トヨタ  カローラフィールダー
189.2万円343.4万円 新車時価格 153.2万円253.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4275×1765×1550 全長x全幅x全高(mm) 4360×1695×1465  他
1496~1997 排気量(cc) 1494~1797
105~150 最高出力(馬力) 74~140
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
解説

史上初となるダウンサイズを実施

トヨタを代表するコンパクトステーションワゴンの3代目。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。上質かつスポーティなイメージを演出しながらも、ステーションワゴンとしての高いユーティリティ性能が追求された。また、カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。全長を60mm短縮しながらも、後席乗員のニースペースは従来型に比べて+40mm、荷室長も+90mmの拡大に成功。後席を倒した場合、872Lという荷室容量が確保される。エンジンは、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lと、燃費向上と力強い動力性能が実現された1.8Lの2種類が用意される(2012.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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