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ハリアーとCX-3を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハリアー   マツダ  CX-3
VS
39.8万円657万円
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中古車相場 10.6万円315万円
CX-3の相場表を見る
4796 中古車掲載台数 1189
  • トヨタ ハリアー 2.0 Z ガラスルーフ JBL全周囲デジタルミラー

    本体価格
    337万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z トヨタセーフティセンス 純正ナビ JBL

    本体価格
    352万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G トヨタセーフティセンス ハーフレザー BSM

    本体価格
    343.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ 衝突軽減 サンルーフ 本革エア 車検整備付

    本体価格
    383万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム 禁煙車 ムーンルーフ 純正9型ナビ フルセグ

    本体価格
    174.7万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 S 禁煙車 8型ディスプレイオーディオ ETC

    本体価格
    283.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four Z レザーパッケージ 4WD 全周囲モニタ-・スマ-トキ-・LED付き

    本体価格
    388.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four プレミアム アドバンスドパッケージ 4WD モデリスタエアロ メーカーナビ

    本体価格
    182.7万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ 2WD PVM デジタルインナーミラー HUD

    本体価格
    376万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z 禁煙車 衝突被害軽減装置 12型ナビ機能付き

    本体価格
    386.5万円

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  • マツダ CX-3 1.5 XD プロアクティブ ディーゼルターボ コネクトナビ 禁煙車 シートメモリー ETC

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  • マツダ CX-3 1.8 XD プロアクティブ ディーゼルターボ ワンオーナー レーダークルコン Bカメラ

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  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング マツダコネクト(純正ナビ) 全方向カメラ

    本体価格
    218万円

関東
1191
319.1万円
関西
706
325.7万円
東海
853
315.4万円
北海道
171
296.8万円
九州
733
306万円
東北
317
306.3万円
北陸・甲信越
303
303.2万円
中国
342
324.9万円
四国
180
315.7万円
地域別台数
関東
322
157.8万円
関西
141
157.8万円
東海
188
157.8万円
北海道
60
163.6万円
九州
158
173.1万円
東北
82
156万円
北陸・甲信越
112
176.7万円
中国
87
164.4万円
四国
39
156.3万円

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トヨタ  ハリアー   マツダ  CX-3
299万円620万円 新車時価格 189.2万円343.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 4275×1765×1550
1986~2487 排気量(cc) 1496~1997
171~178 最高出力(馬力) 105~150
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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