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CX-3とハリアーハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-3   トヨタ  ハリアーハイブリッド
VS
48.1万円319.6万円
CX-3の相場表を見る
中古車相場 73万円149.9万円
ハリアーハイブリッドの相場表を見る
1347 中古車掲載台数 14
  • マツダ CX-3 1.5 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 純正SDナビ バックカメラ 衝突軽減装置 レーダークルーズ シートヒーター LEDヘッドライト 純正18AW スマートキー ドラレコ ETC

    本体価格
    132.7万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ ナビ バックカメラ ETC 衝突被害軽減ブレーキ オートライト 両席エアバック ABS 踏み間違い防止装置

    本体価格
    130万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 

    本体価格
    123万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S アーバン ドレッサー 

    本体価格
    239.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ディーゼルターボ 6速MT マツダコネクトナビ 衝突被害軽減 アドバンストキー バックモニター LEDライト ETC フルオートAC フルセグTV Bluetooth接続 ドライブレコーダー 純正16インチアルミ

    本体価格
    59.9万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング 360°ビューモニター ETC オートライト

    本体価格
    198.4万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S スーパー エッジー 純正ナビ TV 360度Viewメモリシート HUD ETC LED i-ACTIVSENSE レザー調シート メモリシート シートヒーター 電動サイドブレーキ オートブレーキホールド 前後ソナー ドラレコ HUD ETC

    本体価格
    247.1万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 純正ナビ フルセグTV スマートインETC バックカメラ Bluetoothオーディオ パドルシフト スマートキー プッシュスタート 電動格納ミラー パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    58.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 半革 ナビTV Bluetooth ステアリングヒーター LED バックカメラ ETC 前席シートヒーター レーダークルーズコントロール

    本体価格
    80.4万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ワンオーナー車 ナビ バックカメラ カープレイ対応

    本体価格
    178.8万円

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    本体価格
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関東
329
156.9万円
関西
132
149万円
東海
265
152.4万円
北海道
79
136.9万円
九州
190
166.3万円
東北
103
153.5万円
北陸・甲信越
121
146万円
中国
90
158万円
四国
38
165.6万円
地域別台数
関東
2
126.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
124万円
九州
5
339.5万円
東北
2
128.2万円
北陸・甲信越
1
357.3万円
中国
0
---
四国
3
387万円

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CX-3とハリアーハイブリッドのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-3   トヨタ  ハリアーハイブリッド
189.2万円355.7万円 新車時価格 409.5万円503万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4275×1765×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4755×1845×1690
1496~1997 排気量(cc) 3310
105~150 最高出力(馬力) 211
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 17.8km/L

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
解説

エコとパワーを両立させたハイブリッドSUV

ハリアーにTHSIIと呼ばれるハイパワーハイブリッドシステムを搭載。THSIIは高出力の3.3LのV6ガソリンエンジンと高性能モーターを組み合わせたシステム。前モーターに加えて後ろのモーターがアシストすることで、前後の駆動力バランスを最適化し、4WDならではの高い走破性を発揮する。さらに車両が限界挙動に至る前にエンジン、ブレーキなどをバランスよく最適に統合制御して車両を安定させるVDIMの採用により、車両運動性能を余すところなく引き出した。また272psのパワーを発揮しながら、燃費は10・15モードで17.8km/Lという低燃費を達成。(2005.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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