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CX-3とV70を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-3   ボルボ  V70
VS
53.6万円319.6万円
CX-3の相場表を見る
中古車相場 9.9万円238万円
V70の相場表を見る
1111 中古車掲載台数 95
  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 純正ナビ/ヘッドアップディスプレイ/ACC/ブラインドスポットモニター/バックカメラ/レーダークルーズコントロール/パドルシフト/電動格納ミラー/スマートキー/プッシュスタート/ステアリングスイッチ

    本体価格
    119.5万円

  • マツダ CX-3 CX-3 XDツーリングLパッケ 

    本体価格
    89.1万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング ナビ・360°モニター付き

    本体価格
    197万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD ツーリング ディーゼルターボ スマートブレーキサポート・マツダレーダークルーズコントロール[全車速追従機能付]・アダプティブLEDヘッドライト・ドライバーアテンションアラート・タコメーター

    本体価格
    197万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター/フルセグTV

    本体価格
    185.9万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ ディーゼル(軽油) 純正SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 ハーフレザーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC

    本体価格
    110.2万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S アーバン ドレッサー 

    本体価格
    208.9万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ディーゼルターボ 純正マツコネナビ フルセグTV CD DVD再生 前後ドラレコ LEDライト スマートキー クルーズコントロール スマートキー ETC 純正16インチAW

    本体価格
    110.5万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ バックカメ/オートクルーズコントロール/レーンアシスト/衝突被害軽減システム/ナビ/オートライト/LEDヘッドランプ/アルミホイール/スマートキー/アイドリングストップ/電動格納ミラー

    本体価格
    89.9万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD ディーゼルターボ 6MT 軽油 衝突軽減 純正ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    134.9万円

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    本体価格
    59万円

関東
282
159万円
関西
124
154.8万円
東海
187
152.3万円
北海道
47
136.7万円
九州
171
169.4万円
東北
84
153.3万円
北陸・甲信越
95
162.5万円
中国
86
161.6万円
四国
35
156.5万円
地域別台数
関東
40
84.4万円
関西
15
69.4万円
東海
17
88.8万円
北海道
0
---
九州
9
90.9万円
東北
2
49万円
北陸・甲信越
3
43.4万円
中国
6
66.3万円
四国
3
39.2万円

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CX-3とV70のカタログ情報を比較する

マツダ  CX-3   ボルボ  V70
189.2万円355.7万円 新車時価格 449万円795万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4275×1765×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4825×1890×1545  他
1496~1997 排気量(cc) 1595~3192
105~150 最高出力(馬力) 180~304
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.5~13.2km/L

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
解説

プレミアムワゴンの代表モデル

ボルボの中心モデルとなるステーションワゴン。高級感を増した、一回り大きくなったボディにはV70初となる直6エンジンを搭載、ツインスクロールターボも用意される。外観はワイドショルダーやボンネットのVシェイプは継承しつつ、これまでの箱形よりラインと傾斜を用いたデザインでダイナミックさを表現。六角形をモチーフとしたリアエンドも特徴的な仕上がりとなった。室内は人間工学に基づいた、丸みを帯びた長方形で構成されたデザイン。独自のフリーフローティングセンタースタックも採用される。ラゲージはさらに広くなり、電動式パワーテールゲートも装備される。側面衝撃吸収システムをはじめとする、安全装備ももちろん万全だ。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではCX-3の中古車は1111台、V70の中古車は95台掲載しています。
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