| メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク | マツダ ロードスターRF | |
|---|---|---|
| VS | ||
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85万円～625万円
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中古車相場 |
148.2万円～488.8万円
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| 377台 | 中古車掲載台数 | 291台 |
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| 地域別台数 |
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| メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク | マツダ ロードスターRF | |
|---|---|---|
| 457万円～666万円 | 新車時価格 | 324万円～438.2万円 |
| ステーションワゴン | ボディタイプ | オープン |
| 4690×1830×1435 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3915×1735×1245 |
| 1331～1991 | 排気量(cc) | 1997 |
| 136～224 | 最高出力（馬力） | 158～184 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FR |
| 5名 | 乗車定員 | 2名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目 Cセグメント4ドアシューティングブレークとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ（官能的純粋）」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。（2019.8） |
解説 |
ファストバックの美しさとオープンエアの楽しさを両立 マツダ ロードスターをベースに、電動格納式ルーフを採用したリトラクタブルハードトップモデル。RFとは、リトラクタブルファストバックを意味する。ルーフからボディ後端までなだらかに傾斜するラインが特徴的なファストバックスタイルを採りながら、ルーフの展開／格納に応じて開閉するリアウインドウが新しいオープンエア感覚を実現。ファストバックを印象づけるCピラーはオープン時もそのままで、タルガトップのような形状となる。スイッチ操作により約13秒で開閉が可能。エンジンは、ベースモデルの1.5Lより強力な最高出力158ps／最大トルク200N・mを発生する2L直4のスカイアクティブ-G 2.0が搭載される（2016.12） |
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現在カーセンサーではCLAシューティングブレークの中古車は377台、ロードスターRFの中古車は291台掲載しています。
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![マツダ ロードスターRF S [6MT ワンオーナー ETC 防錆処理済]](http://ccsrpcma.carsensor.net/CSphoto/bkkn/214/931/UM0048214931/UM0048214931_001S.JPG)
