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フォレスターとロードスターRFを比較! - みんなの比較車種

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スバル  フォレスター   マツダ  ロードスターRF
VS
15万円435万円
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中古車相場 137.8万円488.8万円
ロードスターRFの相場表を見る
1926 中古車掲載台数 318
  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD 純正ナビ/4WD/バックカメラ/ETC

    本体価格
    134.4万円

  • スバル フォレスター 1.8 STI スポーツ 4WD 純正ナビTV Bカメラ 本革シート ETC エアロ

    本体価格
    338万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD アイサイト3 視界拡張 クルコン ナビカメラ

    本体価格
    177万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD 社外ナビ BT DVD Bカメラ ドラレコ ACC

    本体価格
    183.9万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 三重仕入 寒冷地仕様 禁煙車

    本体価格
    269.9万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD 禁煙車 サンルーフ 純正SDナビ フルセグ

    本体価格
    119.9万円

  • スバル フォレスター アドバンス 新世代アイサイト ナビ連動ドラレコ 8インチナビ 

    本体価格
    327.8万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 当社指定品新品タイヤ交換

    本体価格
    280.5万円

  • スバル フォレスター 2.5 プレミアム 4WD スマートリアビューミラー ハーフレザー

    本体価格
    257.9万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 本革シート(茶) Pリヤゲート ルーフレール

    本体価格
    348.5万円

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  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS マツコネナビ フルセグTV ETC

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  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS ナビ TV ETC Bカメラ ドラレコ 茶革 Sキー

    本体価格
    219万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 RS マツダコネクトナビTV 純正RECARO BSM LKA

    本体価格
    228万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 S CD/DVD/TV・BOSE

    本体価格
    262万円

関東
594
225.5万円
関西
264
230.4万円
東海
248
222万円
北海道
143
187.8万円
九州
187
209.6万円
東北
180
204.7万円
北陸・甲信越
177
221.2万円
中国
106
226.5万円
四国
27
193.3万円
地域別台数
関東
129
266.9万円
関西
51
287.7万円
東海
65
273.3万円
北海道
2
265.7万円
九州
13
282.1万円
東北
11
281.2万円
北陸・甲信越
18
307.1万円
中国
19
280万円
四国
10
289.7万円

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フォレスターとロードスターRFのカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   マツダ  ロードスターRF
280.8万円385万円 新車時価格 324万円430.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4625×1815×1715  他 全長x全幅x全高(mm) 3915×1735×1245
1795~2498 排気量(cc) 1997
145~184 最高出力(馬力) 158~184
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

ファストバックの美しさとオープンエアの楽しさを両立

マツダ ロードスターをベースに、電動格納式ルーフを採用したリトラクタブルハードトップモデル。RFとは、リトラクタブルファストバックを意味する。ルーフからボディ後端までなだらかに傾斜するラインが特徴的なファストバックスタイルを採りながら、ルーフの展開/格納に応じて開閉するリアウインドウが新しいオープンエア感覚を実現。ファストバックを印象づけるCピラーはオープン時もそのままで、タルガトップのような形状となる。スイッチ操作により約13秒で開閉が可能。エンジンは、ベースモデルの1.5Lより強力な最高出力158ps/最大トルク200N・mを発生する2L直4のスカイアクティブ-G 2.0が搭載される(2016.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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