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ロードスターRFとA1スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターRFとA1スポーツバックの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスターRF   アウディ  A1スポーツバック
VS
145.9万円488.8万円
ロードスターRFの相場表を見る
中古車相場 48万円398万円
A1スポーツバックの相場表を見る
313 中古車掲載台数 212
  • マツダ ロードスターRF 2.0 S 電動オープン 純正7型ナビ バックカメラ

    本体価格
    189.9万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 S blitz車高調付き

    本体価格
    328万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 S 柿本マフラー セーフティPKG MOMOステアリ

    本体価格
    255.5万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 元試乗車Boseタン革

    本体価格
    379万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 RS マツダコネクトナビ 禁煙車 BOSEサウンド

    本体価格
    263.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS バーガンディ― セレクション ワンオーナー 特別仕様車

    本体価格
    248万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS SBS/ALH/BSM/レークル/BOSE/ナビ

    本体価格
    385万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター

    本体価格
    329.9万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 

    本体価格
    387.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS OPブレーキ/アルミセット BOSE 黒革 禁煙

    本体価格
    299万円

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関東
137
286万円
関西
49
283.9万円
東海
64
296.8万円
北海道
3
244.1万円
九州
12
282.6万円
東北
13
303.7万円
北陸・甲信越
15
317.8万円
中国
12
292.1万円
四国
8
313.5万円
地域別台数
関東
72
193.8万円
関西
44
163.7万円
東海
33
212.5万円
北海道
5
162.9万円
九州
21
192.1万円
東北
6
163.5万円
北陸・甲信越
19
196.8万円
中国
5
129.5万円
四国
7
135.4万円

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ロードスターRFとA1スポーツバックのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスターRF   アウディ  A1スポーツバック
324万円438.2万円 新車時価格 294万円483万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
3915×1735×1245 全長x全幅x全高(mm) 4040×1740×1435  他
1997 排気量(cc) 999~1497
158~184 最高出力(馬力) 95~150
FR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ファストバックの美しさとオープンエアの楽しさを両立

マツダ ロードスターをベースに、電動格納式ルーフを採用したリトラクタブルハードトップモデル。RFとは、リトラクタブルファストバックを意味する。ルーフからボディ後端までなだらかに傾斜するラインが特徴的なファストバックスタイルを採りながら、ルーフの展開/格納に応じて開閉するリアウインドウが新しいオープンエア感覚を実現。ファストバックを印象づけるCピラーはオープン時もそのままで、タルガトップのような形状となる。スイッチ操作により約13秒で開閉が可能。エンジンは、ベースモデルの1.5Lより強力な最高出力158ps/最大トルク200N・mを発生する2L直4のスカイアクティブ-G 2.0が搭載される(2016.12)
解説

全方位にわたって進化した、プレミアムコンパクトハッチの2代目

8年ぶりに2代目へとフルモデルチェンジされた、プレミアムコンパクトハッチバック。95mm延長されたホイールベースにより、上位セグメントに迫る居住空間が実現された。荷室容量も従来型比+65Lと大幅に拡大された。また、運転支援システムも上位モデル譲りの内容が与えられた。レーダーセンサーで前方を走る車や、道路を横断する歩行者などを検知し、警告または必要に応じて緊急自動ブレーキを作動させる、「アウディプレゼンスフロント」が全車に標準装備される。エンジンは、1L直3と1.5L直4の2種類が設定された。後者には気筒休止システムも採用され、効率を追求。組み合わされるトランスミッションは、全車7速Sトロニックとなる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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