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86とロードスターRFを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  86   マツダ  ロードスターRF
VS
75万円847.9万円
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中古車相場 137.8万円488.8万円
ロードスターRFの相場表を見る
1185 中古車掲載台数 321
  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 6MT ブリッツ車高調社外18AW

    本体価格
    98万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド SDナビ バックカメラ ETC2.0 ドラレコ LED

    本体価格
    224.1万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 6速MT フジツボマフラー Rスポ

    本体価格
    198万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 

    本体価格
    139万円

  • トヨタ 86 2.0 GT TRDエアロ TE37SL18インチ HKS車高調

    本体価格
    255万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド ハイパフォーマンス パッケージ 6速MT/TRDエアロ/ナビ/地デジ/バックカメラ

    本体価格
    219.9万円

  • トヨタ 86 2.0 G 後期型 6速MT LEDライト TRC

    本体価格
    193.4万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 禁煙車 純ナビ ETC HIDライト アルミペダル

    本体価格
    217万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 純ナビ Bカメ フルTV BT ETC Pシフト

    本体価格
    251.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT TRDエアロ タワーバー 17インチAW 6速MT

    本体価格
    169万円

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    本体価格
    262.9万円

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    173.9万円

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    239.8万円

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    本体価格
    340万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS ナビ フルセグ 茶革 LEDヘッド 17AW 6速MT

    本体価格
    248万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS バーガンディ― セレクション 純正SDナビTV Bカメラ 6速MT 禁煙車

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  • マツダ ロードスターRF 2.0 RS RS禁煙ナビETCレカロシートビルシュタイン

    本体価格
    275.5万円

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    本体価格
    266.7万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS スマートキー アダプティブヘッドライト

    本体価格
    259.6万円

関東
426
193.7万円
関西
158
193.9万円
東海
247
197.9万円
北海道
47
191.6万円
九州
104
194.4万円
東北
47
194.1万円
北陸・甲信越
46
217.9万円
中国
69
194.6万円
四国
41
206.6万円
地域別台数
関東
129
268.5万円
関西
53
286.9万円
東海
65
268.3万円
北海道
2
265.7万円
九州
14
275.1万円
東北
11
284.3万円
北陸・甲信越
18
306.6万円
中国
18
279万円
四国
11
290.4万円

86の中古車を探す

ロードスターRFの中古車を探す

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86とロードスターRFのカタログ情報を比較する

トヨタ  86   マツダ  ロードスターRF
199万円648万円 新車時価格 324万円430.9万円
クーペ ボディタイプ オープン
4240×1775×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 3915×1735×1245
1998 排気量(cc) 1997
200~219 最高出力(馬力) 158~184
FR 駆動方式 FR
2名、4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

超低重心によるハンドリングが魅力の2ドアクーペ

トヨタと富士重工が共同開発した2ドアスポーツクーペ。トヨタの直噴技術D-4Sとスバルの水平対向エンジンを組み合わせ、フロントミッドシップに搭載することで、超低重心を実現した。この新ユニットは最高出力200ps/最大トルク205N・mという出力を発揮しながら、JC08モード燃費で13.4km/L(最軽量グレード)という優れた環境性能も実現。エクステリアは水平対向エンジン搭載車ならではの低いフロントフードや、ワイドで安定感のあるリアデザインなど、低重心スポーツであることを全身で表現。室内はドライバーの手の動線を考慮したレイアウトなどにより、スポーティなコックピット空間が演出されている(2012.4)
解説

ファストバックの美しさとオープンエアの楽しさを両立

マツダ ロードスターをベースに、電動格納式ルーフを採用したリトラクタブルハードトップモデル。RFとは、リトラクタブルファストバックを意味する。ルーフからボディ後端までなだらかに傾斜するラインが特徴的なファストバックスタイルを採りながら、ルーフの展開/格納に応じて開閉するリアウインドウが新しいオープンエア感覚を実現。ファストバックを印象づけるCピラーはオープン時もそのままで、タルガトップのような形状となる。スイッチ操作により約13秒で開閉が可能。エンジンは、ベースモデルの1.5Lより強力な最高出力158ps/最大トルク200N・mを発生する2L直4のスカイアクティブ-G 2.0が搭載される(2016.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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