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ロードスターRFとプレオプラスを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターRFとプレオプラスの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスターRF   スバル  プレオプラス
VS
145万円489.8万円
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中古車相場 1万円129.8万円
プレオプラスの相場表を見る
305 中古車掲載台数 233
  • マツダ ロードスターRF 2.0 RS ブレンボパッケージ

    本体価格
    288.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS テラコッタ セレクション マツコネ BOSE 17AW LEDライト

    本体価格
    351.2万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 純ナビ地デジBモニBOSEサウンド本革ヒータ-

    本体価格
    145.9万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 保証付 メーカー純正ナビ フルセグTV

    本体価格
    234万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS テラコッタ セレクション ナッパレザーシート 6速マニュアル

    本体価格
    353.6万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 RS 6速MT/社外マフラー/レカロ/BBS/1オーナー

    本体価格
    279万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS テラコッタ セレクション マツコネナビ 17インチアルミ 試乗車

    本体価格
    348.6万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 S 純ナビ Bカメラ ETC ドラレコ 6MT 禁煙

    本体価格
    279万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS テラコッタ セレクション 禁煙車6速マニュアルミッション BOSEサウ

    本体価格
    355.6万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS テラコッタ セレクション マツダコネクト SDカードナビゲーション

    本体価格
    336.9万円

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    本体価格
    62.8万円

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  • スバル プレオプラス 660 L キーレス衝突軽減ブレーキ 社外ア

    本体価格
    45.5万円

関東
131
283万円
関西
46
286.2万円
東海
53
276万円
北海道
2
344.9万円
九州
12
287万円
東北
6
290.1万円
北陸・甲信越
15
309.3万円
中国
32
291.6万円
四国
8
285.4万円
地域別台数
関東
65
49.7万円
関西
23
75.4万円
東海
16
54.1万円
北海道
16
55.9万円
九州
28
46.4万円
東北
35
42.3万円
北陸・甲信越
28
47万円
中国
15
47.9万円
四国
7
46.9万円

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ロードスターRFとプレオプラスのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスターRF   スバル  プレオプラス
324万円430.9万円 新車時価格 89.6万円137.5万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
3915×1735×1245 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1500  他
1997 排気量(cc) 658
158~184 最高出力(馬力) 49
FR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ファストバックの美しさとオープンエアの楽しさを両立

マツダ ロードスターをベースに、電動格納式ルーフを採用したリトラクタブルハードトップモデル。RFとは、リトラクタブルファストバックを意味する。ルーフからボディ後端までなだらかに傾斜するラインが特徴的なファストバックスタイルを採りながら、ルーフの展開/格納に応じて開閉するリアウインドウが新しいオープンエア感覚を実現。ファストバックを印象づけるCピラーはオープン時もそのままで、タルガトップのような形状となる。スイッチ操作により約13秒で開閉が可能。エンジンは、ベースモデルの1.5Lより強力な最高出力158ps/最大トルク200N・mを発生する2L直4のスカイアクティブ-G 2.0が搭載される(2016.12)
解説

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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