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CX-8とS3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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CX-8とS3スポーツバックの中古車情報を比較する

マツダ  CX-8   アウディ  S3スポーツバック
VS
136.6万円440.1万円
CX-8の相場表を見る
中古車相場 115万円698万円
S3スポーツバックの相場表を見る
809 中古車掲載台数 39
  • マツダ CX-8 2.5 25S Lパッケージ 4WD ガソリン車 ETC ドラレコ BOSEスピーカー 禁煙車

    本体価格
    249.8万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S プロアクティブ 7人乗 マツダコネクトナビ バックカメラ 衝突被害軽減 レーダークルーズ 禁煙車 パワーシート シートヒーター コーナーセンサー LEDヘッド ドラレコ ETC ブラインドスポットモニター スマートキー

    本体価格
    223.9万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD ブラックトーン エディション ディーゼルターボ 禁煙 純正10型ナビ 全周囲カメラ ブラインドスポットモニター レーダークルーズ 電動リアゲート クリアランスソナー ハーフレザーシート シートヒーター LEDヘッド 純正19インチアルミ ETC

    本体価格
    319万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD スポーツ アピアランス ディーゼルターボ BOSEサウンド ナビ ETC ベンチレーション 全方位モニター

    本体価格
    339万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 純正10インチナビ BOSEサウンド フリップダウンモニター 全方位カメラ パワーシート シートヒーター ベンチレーションシート ローダウン ステアリングヒーター LEDオートライト スマートキー ステアリングヒーター

    本体価格
    323.7万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S スマート エディション 純正ナビ 衝突軽減システム 全方位カメラ フリップダウンモニター コーナーセンサー前後 パワーバックドア LEDヘッドライト レーダークルーズコントロール メモリー付きパワーシート シートヒーター

    本体価格
    292.3万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S Lパッケージ 禁煙車 サンルーフ 純正10.25インチナビ フルセグTV 全周囲カメラ 電動リアゲート シートヒーター シートエアコン 赤革シート レーダークルーズコントロール ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    236.8万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S プロアクティブ 360°ビューモニター ナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    217万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 喫煙車・衝突被害軽減ブレーキ(前後)・AT誤発進抑制機能・BSM・BOSEサウンド・360°ビューモニター・運転席&助手席シートヒーター・ステアリングヒーター・2列目シートヒーター・MRCC・パワーリフトゲート

    本体価格
    198万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 

    本体価格
    398.8万円

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    本体価格
    518万円

関東
192
265.2万円
関西
122
275.6万円
東海
113
254.6万円
北海道
69
267.5万円
九州
91
248.8万円
東北
62
260.6万円
北陸・甲信越
76
253.4万円
中国
64
256.6万円
四国
20
247.1万円
地域別台数
関東
20
333.1万円
関西
7
410.1万円
東海
4
576.5万円
北海道
4
292万円
九州
0
---
東北
3
474.9万円
北陸・甲信越
1
478万円
中国
0
---
四国
0
---

CX-8の中古車を探す

S3スポーツバックの中古車を探す

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CX-8とS3スポーツバックのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-8   アウディ  S3スポーツバック
289.4万円511万円 新車時価格 642万円779万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4900×1840×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4350×1815×1440  他
2188~2488 排気量(cc) 1984
190~230 最高出力(馬力) 310~333
FF、4WD 駆動方式 4WD
6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

3列シートを採用する、マツダSUVのフラッグシップ

マツダの国内向けSUVラインナップにおける最上位モデル。多人数乗用車の新たな選択肢としてメーカーが提案する、3列シートクロスオーバーSUVに仕立てられた。2列目シートの仕様違いにより、最大6人または7人の乗車が可能。身長170cmの人でも無理なく快適に過ごせる3列目シートが実現された。多様なシートアレンジはもちろんのこと、1列目から3列目まで全員が会話を楽しみながら移動できる静粛性が与えられている。エンジンは進化したクリーンディーゼルのスカイアクティブD2.2を採用。出力向上を図りながら、6速ATとの組み合わせでWLTCモード15.8km/L(2WD)、15.4km/L(4WD)と優れた燃費性能も実現している(2017.12)
解説

往年の名車をオマージュする意匠が与えられた

アウディのプレミアムコンパクトに用意された、スポーティ仕様のモデル。ボンネットの先端に往年の「アウディクワトロ」をふうふつとさせるデザインのスリットが備えられ、ハニカムパターンのシングルフレームグリルや大型のエアインテークが備わるフロントバンパー、専用デザインのリアディフューザー、左右4本出しのテールパイプなど、プレミアムスポーツの雰囲気が強調されている。エンジンは最高出力310ps/最大トルク400N・mを発生する、2L直4の「2.0 TFSI」。ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」と、電子制御式油圧多板クラッチを用いた4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。メーターパネルは、12.3インチのバーチャルコックピットプラスが標準装備される。(2021.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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