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CX-8とMクラスを比較! - みんなの比較車種

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CX-8とMクラスの中古車情報を比較する

マツダ  CX-8   AMG  Mクラス
VS
133.8万円435万円
CX-8の相場表を見る
中古車相場 178万円295万円
Mクラスの相場表を見る
819 中古車掲載台数 5
  • マツダ CX-8 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD サンルーフレス 純正10型ナビ 全周囲カメラ BOSEサウンド 7人乗り シティブレーキサポート レーダークルーズ 禁煙 電動リアゲート 革シート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC

    本体価格
    327.1万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 6人乗り 360°ビューモニター 後席

    本体価格
    360.5万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S ブラックトーン エディション ナビ 360度ビュー ETC シートヒーター

    本体価格
    289.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ BOSEサウンド 360度カメラ 追従クルコン 電動リアゲート 衝突軽減ブレーキ 前後障害物ソナー 地デジTV Bluetooth ハンドルヒーター 前後シートヒーター&エアーシート Wエアコン ETC

    本体価格
    199.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 後席モニター 禁煙 8型ナビ フルセグTV 全周囲カメラ 6人 後席ウォークスルー レーダークルーズ 衝突軽減 パワーシート シートヒーター ステアリングヒーター 純正19インチ LEDヘッド

    本体価格
    192.9万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 衝突軽減 革シート DTV BT ドラレコ 純正AW

    本体価格
    213万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ フリップダウンモニター 7人乗り スマートシティブレーキサポート マツダコネクトナビ サイド・バックカメラ レーダークルーズ 禁煙車 シートヒーター レザーシート パワーシート

    本体価格
    185.2万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    228万円

  • マツダ CX-8 2.5 25T プロアクティブ 4WD パノラミックビューモニター パワーシート

    本体価格
    208万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 7人乗 BOSEサウンド 純正地デジナビ 全方位カメラ リアフリップダウンM 衝突軽減 レーンアシスト レーダクルコン ブラインドスポットM LEDヘッド Pシート 前席シートヒーター ステアリングヒーター HUD

    本体価格
    219万円

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    259万円

関東
206
263.1万円
関西
119
275.6万円
東海
118
247.9万円
北海道
73
268.6万円
九州
91
249.3万円
東北
53
263万円
北陸・甲信越
79
254.2万円
中国
63
256.3万円
四国
17
244.7万円
地域別台数
関東
1
288万円
関西
2
218.5万円
東海
0
---
北海道
1
295万円
九州
1
255万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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CX-8とMクラスのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-8   AMG  Mクラス
289.4万円511万円 新車時価格 1490万円1709.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4900×1840×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4815×1940×1765  他
2188~2488 排気量(cc) 5461
190~230 最高出力(馬力) 525~557
FF、4WD 駆動方式 4WD
6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

3列シートを採用する、マツダSUVのフラッグシップ

マツダの国内向けSUVラインナップにおける最上位モデル。多人数乗用車の新たな選択肢としてメーカーが提案する、3列シートクロスオーバーSUVに仕立てられた。2列目シートの仕様違いにより、最大6人または7人の乗車が可能。身長170cmの人でも無理なく快適に過ごせる3列目シートが実現された。多様なシートアレンジはもちろんのこと、1列目から3列目まで全員が会話を楽しみながら移動できる静粛性が与えられている。エンジンは進化したクリーンディーゼルのスカイアクティブD2.2を採用。出力向上を図りながら、6速ATとの組み合わせでWLTCモード15.8km/L(2WD)、15.4km/L(4WD)と優れた燃費性能も実現している(2017.12)
解説

エンジンのダウンサイジングを実施

プレミアムSUVセグメントとして1997年に初代モデルが登場して以来、世界中で高い評価を受けるメルセデス・ベンツのMクラスが7年ぶりに3代目へとフルモデルチェンジを果たした。これに合わせてAMGのMクラスも刷新された。専用のエクステリアやエアサス、強化ブレーキなどAMGならではのスポーティな装備が与えられる。また、新型ではエンジン排気量のダウンサイジングを実施。従来の6.2L V8NAエンジンから5.5LのV8直噴ツインターボとなった。最高出力525ps/最大トルク700N・mという高い出力を維持しながらもアイドリングストップ機構の採用などにより大幅な燃費経済性の向上が実現されている(2012.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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