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CX-8とM6を比較! - みんなの比較車種

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CX-8とM6の中古車情報を比較する

マツダ  CX-8   BMW  M6
VS
133.8万円435万円
CX-8の相場表を見る
中古車相場 234.8万円828万円
M6の相場表を見る
803 中古車掲載台数 8
  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ サンルーフ/BOSE/ディスプレイオーディオ+ナビ10.5インチ/アイアクティブセンス(マツダ)/シートヒーター/360°ビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー

    本体価格
    339.9万円

  • マツダ CX-8 25S Lパッケージ ALPINEフリップダウンモニター・ドライブレコーダー・全方位カメラ・ETC

    本体価格
    182万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 純正メモリナビ(CD/DVD/BT/フルセグ) 全方位カメラ ヘッドアップディスプレイ ETC ドラレコ パワーバックドア LEDヘッドランプ LEDフォグランプ デイライト

    本体価格
    204.6万円

  • マツダ CX-8 2.5 25T Lパッケージ 4WD 1オーナー 6人乗り 衝突軽減 レーンキープ BSM ACC 全周囲カメラ 純正ナビ 地デジ BT接続 ETC ドラレコ LEDライト シートヒーター ベンチレーション HUD 茶革シート 純正19AW

    本体価格
    214.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD ブラックトーン エディション ディーゼルターボ 360°ビュー・モニター 純正ナビ ETC 障害物センサー マツダ・レーダー・クルーズ・コントロール シートヒーター 電動シート 電動リアゲート Wエアコン ブラインド・スポット・モニタリング スマートキー

    本体価格
    334.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD ブラックトーン エディション ディーゼルターボ 禁煙 マツダコネクトナビ 360度ビューモニター ドライブレコーダー ハーフレザーシート シートヒーター HUD  BSM ルーフレール コーナーセンサー 純正19インチアルミホイール ETC パワーシート

    本体価格
    314.3万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S スマート エディション マツコネナビ フリップダウン 1オ-ナ-

    本体価格
    248万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD スマート エディション ディーゼルターボ 4WD 後席モニター 純正10型ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減 レーダークルーズ ETC LEDヘッド 7人乗り 純正17AW コーナーセンサー アイドリングストップ ステアリングスイッチ スマートキー

    本体価格
    265万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ マツダコネクトナビ 全周囲カメラ BOSEサウンド 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート レザーシート 前席シートエアコン ドラレコ コーナーセンサー スマートキー

    本体価格
    255.9万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正ナビ/バックカメラ/パワーバックドア/クリアランスソナー/ステアリングヒーター/シートヒーター/ヘッドアップディスプレイ/ブラインドスポットモニター/シートメモリー/パワーシート/ETC

    本体価格
    192万円

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    本体価格
    234.8万円

関東
200
264万円
関西
121
275万円
東海
113
247.8万円
北海道
68
270.6万円
九州
90
247.6万円
東北
52
261.6万円
北陸・甲信越
78
253.9万円
中国
62
257.4万円
四国
19
250.7万円
地域別台数
関東
3
306.4万円
関西
2
1123.5万円
東海
2
309万円
北海道
0
---
九州
1
1450万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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CX-8とM6のカタログ情報を比較する

マツダ  CX-8   BMW  M6
289.4万円511万円 新車時価格 1695万円2321万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4900×1840×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4905×1900×1375
2188~2488 排気量(cc) 4394
190~230 最高出力(馬力) 560~600
FF、4WD 駆動方式 FR
6名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

3列シートを採用する、マツダSUVのフラッグシップ

マツダの国内向けSUVラインナップにおける最上位モデル。多人数乗用車の新たな選択肢としてメーカーが提案する、3列シートクロスオーバーSUVに仕立てられた。2列目シートの仕様違いにより、最大6人または7人の乗車が可能。身長170cmの人でも無理なく快適に過ごせる3列目シートが実現された。多様なシートアレンジはもちろんのこと、1列目から3列目まで全員が会話を楽しみながら移動できる静粛性が与えられている。エンジンは進化したクリーンディーゼルのスカイアクティブD2.2を採用。出力向上を図りながら、6速ATとの組み合わせでWLTCモード15.8km/L(2WD)、15.4km/L(4WD)と優れた燃費性能も実現している(2017.12)
解説

ハイパワーはそのままに、燃費性能を向上

プレミアムラグジュアリークーペである6シリーズをBMW M社が徹底チューニングしたスポーツモデルの3代目。エンジンは先代モデルのV10NAからダウンサイジングされ、4.4LのV8直噴ツインターボに変更されている。パワーはV10比で最高出力+53psの560psへと向上。効率の良い7段の「M DCT Drivelogic」(ダブルクラッチ トランスミッション)やオートスタート/ストップ(アイドリングストップ)機能、ブレーキエネルギー回生システムなどを備え、先代より燃費が約30%改善している。エクステリアは、大型エアインテークやカーボンファイバー製のルーフなど迫力あるデザインになった(2012.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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