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CX-8とコンコースを比較! - みんなの比較車種

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CX-8とコンコースの中古車情報を比較する

マツダ  CX-8   キャデラック  コンコース
VS
133.8万円435万円
CX-8の相場表を見る
中古車相場 100万円350万円
コンコースの相場表を見る
823 中古車掲載台数 5
  • マツダ CX-8 2.2 XD スマート エディション ディーゼルターボ 禁煙車 中期 4WD 10.25インチディスプレイ カープレイ 360度モニター BT USB アダプティブLEDヘッド レーダークルーズ スマートブレーキサポート レーンキープ アドバンストキー USB ドアミラーヒーター

    本体価格
    247.6万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 車両品質評価書付・BOSEサウンド・全方位カメラ・衝突軽減ブレーキ・純正ナビ・Bluetooth・TV・ステアリングヒーター・パーキングセンサー・パワーバックドア・DVD・パワーシート・Sヒーター

    本体価格
    209.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD ブラックトーン エディション ディーゼルターボ 禁煙車 純正10型ナビ 全周囲カメラ フルセグ 6人乗 電動リアゲート レーダークルーズ ブラインドスポットモニター LEDライト

    本体価格
    262.5万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 2列目キャプテンシート6人乗り ドライブ

    本体価格
    285.6万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 6人乗り

    本体価格
    187.6万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S ブラックトーン エディション ナビ 360度ビュー ETC シートヒーター

    本体価格
    289.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD ブラックトーン エディション ディーゼルターボ シートヒーター 全方位カメラ ETC

    本体価格
    349.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 衝突軽減 全方位カメラ 純正ナビ(AM/FM/CD/DVD/BT/フルセグ)ETC HUD 社外ドライブレコーダー 追従クルーズコントロール コーナーセンサー シートヒーター ハンドルヒーター

    本体価格
    242.4万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 車両品質評価付・BOSEサウンド・純正ナビ・全方位カメラ・カロッツェリア後席モニター・フルセグ・BSM・衝突軽減ブレーキ・バックカメラ・Bluetooth・パワーバックドア・シートヒーター・レザーシート・HUD

    本体価格
    229.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD ディーゼルターボ 純正メーカーオプション7型ナビ フルセグTV バックカメラ 衝突被害軽減システム ブラインドスポットモニター アダプティブクルーズコントロール ステアリングスイッチ LEDライト ETC 禁煙車

    本体価格
    192.9万円

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    149万円

関東
209
263.7万円
関西
119
274.2万円
東海
116
247.5万円
北海道
73
268.6万円
九州
91
249.3万円
東北
53
262.6万円
北陸・甲信越
79
254.2万円
中国
66
258.6万円
四国
17
244.7万円
地域別台数
関東
2
231万円
関西
0
---
東海
1
350万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
100万円
四国
1
149万円

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CX-8とコンコースのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-8   キャデラック  コンコース
289.4万円511万円 新車時価格 592万円715万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4900×1840×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 5365×1950×1450  他
2188~2488 排気量(cc) 4564
190~230 最高出力(馬力) 270~300
FF、4WD 駆動方式 FF
6名、7名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 6.3~7.1km/L

3列シートを採用する、マツダSUVのフラッグシップ

マツダの国内向けSUVラインナップにおける最上位モデル。多人数乗用車の新たな選択肢としてメーカーが提案する、3列シートクロスオーバーSUVに仕立てられた。2列目シートの仕様違いにより、最大6人または7人の乗車が可能。身長170cmの人でも無理なく快適に過ごせる3列目シートが実現された。多様なシートアレンジはもちろんのこと、1列目から3列目まで全員が会話を楽しみながら移動できる静粛性が与えられている。エンジンは進化したクリーンディーゼルのスカイアクティブD2.2を採用。出力向上を図りながら、6速ATとの組み合わせでWLTCモード15.8km/L(2WD)、15.4km/L(4WD)と優れた燃費性能も実現している(2017.12)
解説

プレステージ・ラグジュアリイセダン

フリードウッドエレガンスセダンの後継モデルとして登場したコンコース。全長5.3mを超える6人乗りのビッグサルーンは、アメリカ本国ではドゥビルと呼ばれた。いかにもキャデラックらしい押し出しの強さとともに、保守的でフォーマルなスタイリングが印象に残る。可能な限り四角いスペースが与えられ、サイドビューを見ただけでいかに後席を重視したパッケージングになっているかが理解できるだろう。前期モデルにはリアホイールアーチにスパッツが被せられていたが、後に廃された。先進のノーススターシステム4.6LのV8エンジンを搭載し、駆動方式はFF(前輪駆動)。豪華仕様のエグゼクティブは海外向けに仕立て上げられた特別なモデルだった。(1993.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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