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CX-8とC4を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-8   シトロエン  C4
VS
128.2万円435万円
CX-8の相場表を見る
中古車相場 40.7万円379万円
C4の相場表を見る
928 中古車掲載台数 72
  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 衝突軽減 コネクトナビ Bluetooth再生 バックカメラ スマートキー 革シート

    本体価格
    178.6万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S プロアクティブ 禁煙車 メーカー純正ナビ 全周囲カメラ アドバンストスマートブレーキサポート レーダークルーズ パワーバックドア シートヒーター LEDヘッド ETC ドラレコ 純正19インチアルミ

    本体価格
    200.5万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 衝突被害軽減システム レーンアシスト レーダークルーズ BSM 全方位モニター Bカメラ ALPINEメモリーナビ 後席モニター Bluetooth HDMI スマートキー ETC 電動リアゲート BOSEサウンドシステム

    本体価格
    238.7万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S プロアクティブ リアシートモニター付き

    本体価格
    248.9万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 7人 天井後席モニター 全周囲カメラ パワーバックドア ルーフレール リアサンシェード LEDヘッドライト禁煙車 DVD/CD/地デジ シートヒーター

    本体価格
    214.6万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 禁煙車/全周囲/BOSE/ブラインドスポット/レーダークルーズ/電動リアゲート/ETC/シートヒーター/ステアリングヒーター/ヘッドアップディスプレイ/シートメモリー/ブレーキホールド

    本体価格
    220.6万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ Sパッケージ ディーゼルターボ 4WD フリップダウンモニター 全周囲カメラ ターボ 衝突被害軽減システム ディーゼル レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート レザーシート 前席シートエアコン ドラレコ コーナーセンサー スマートキー

    本体価格
    269.6万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 衝突被害軽減ブレーキ アダプティブLEDヘ

    本体価格
    219.2万円

  • マツダ CX-8 XD プロアクティブ 衝突回避システム・Bluetooth対応フルセグナビ・ETC・バックモニター・ドラレコ・パワーシート

    本体価格
    240万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD BOSE/純正 SDナビ/アイアクティブセンス(マツダ)/シートヒーター 前席/360°ビューモニター/シート フルレザー/電動バックドア/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/ETC

    本体価格
    224.9万円

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    本体価格
    194万円

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    本体価格
    214.8万円

  • シトロエン C4 マックス ブルーHDi ディーゼルターボ 禁煙車/サンルーフ/ACC/衝突軽減ブレーキ/ナビ/車線逸脱警告/F&B&360度カメラ/シートヒーター/パワーシート/LEDヘッドライト/Bluetoothオーディオ/クリアランスソナー/クルーズコントロール/アップルカープレイ

    本体価格
    339万円

関東
235
260.3万円
関西
131
265.5万円
東海
137
241.9万円
北海道
74
259.9万円
九州
102
250.9万円
東北
63
255.2万円
北陸・甲信越
91
249.4万円
中国
68
254.2万円
四国
27
248.9万円
地域別台数
関東
22
291.8万円
関西
6
301.3万円
東海
28
312万円
北海道
2
319万円
九州
2
368.3万円
東北
2
188.9万円
北陸・甲信越
6
348.5万円
中国
2
213.3万円
四国
2
203.9万円

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CX-8とC4のカタログ情報を比較する

マツダ  CX-8   シトロエン  C4
289.4万円511万円 新車時価格 290万円434.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4900×1840×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4375×1800×1530
2188~2488 排気量(cc) 1199~1498
190~230 最高出力(馬力) 130~136
FF、4WD 駆動方式 FF
6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

3列シートを採用する、マツダSUVのフラッグシップ

マツダの国内向けSUVラインナップにおける最上位モデル。多人数乗用車の新たな選択肢としてメーカーが提案する、3列シートクロスオーバーSUVに仕立てられた。2列目シートの仕様違いにより、最大6人または7人の乗車が可能。身長170cmの人でも無理なく快適に過ごせる3列目シートが実現された。多様なシートアレンジはもちろんのこと、1列目から3列目まで全員が会話を楽しみながら移動できる静粛性が与えられている。エンジンは進化したクリーンディーゼルのスカイアクティブD2.2を採用。出力向上を図りながら、6速ATとの組み合わせでWLTCモード15.8km/L(2WD)、15.4km/L(4WD)と優れた燃費性能も実現している(2017.12)
解説

独創性が追求された、Cセグメントハッチバック

「どこよりも独創的で、どこよりも快適であること」を追求した、Cセグメントハッチバック。エクステリアは、大胆さとシャープな力強さを表現しつつ、ルーフラインやサイドシルエットはGSなどの歴代モデルをほうふつとさせるものに仕立てられた。インテリアは、独自の「アドバンストコンフォートシート」が用いられ、リビングのような居心地のよさ、くつろぎ感が演出される。また、サスペンションには、「プログレッシブ・ハイドロ―リック・クッション」が採用され、魔法の絨毯のような乗り心地が実現された。エンジンは最高出力130ps/最大トルク230N・mを発生する1.2L直3ガソリンターボと、同130ps/300N・mを発生する1.5L直4ディーゼルターボを用意。いずれも8速ATが組み合わされる。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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