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ロッキーとCX-8を比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ロッキー   マツダ  CX-8
VS
105.9万円398万円
ロッキーの相場表を見る
中古車相場 93万円440.1万円
CX-8の相場表を見る
987 中古車掲載台数 786
  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム 走行距離無制限12ヶ月保証付き イモビラ

    本体価格
    171.6万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 L 4WD 登録済未使用車 バックカメラ 純正ディスプレイオーディオ LEDヘッドライト シートヒーター スマートキー

    本体価格
    209.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム ワンオーナー ターボ車 ETC

    本体価格
    197万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV スマートアシストIII バックカメラ 17インチアルミホイール フルLEDヘッドランプ LEDフォグランプ 運転席/助手席シートヒーター 本革巻ステアリングホイール 電動パーキングブレーキ オートブレーキホールド

    本体価格
    224.1万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 

    本体価格
    248万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 L 1年間走行無制限保証 ペダル踏み間違い 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報機能 メモリナビ フルセグTV バックカメラ ETC LEDヘッドライト DVD再生 スマートキー  アイドリングストップ

    本体価格
    158万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム ナビ・ドライブレコーダー・ETC・LED

    本体価格
    134.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 8型ディスプレイ 全周囲

    本体価格
    261万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 登録済未使用車 純正9型DA 全周囲カメラ シートヒーター レーダクルーズ LEDヘッド スマートキー

    本体価格
    255万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 純正9インチナビTVフルセグ 全方位モニター ETC

    本体価格
    218万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    317.8万円

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    本体価格
    285.8万円

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    本体価格
    308.6万円

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  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 安全機能付き

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    228万円

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    本体価格
    272.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD スポーツ アピアランス ディーゼルターボ 4WD 禁煙 BOSEサウンド 純正10型ナビ 全周囲カメラ ブラインドスポットモニター レーダークルーズ 電動リアゲート 黒革 シートベンチレーション LEDヘッド 純正19インチアルミ ETC

    本体価格
    389.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ /兵庫県/ガリバーガリバー垂水店

    本体価格
    195.6万円

関東
288
188.7万円
関西
95
208.9万円
東海
140
195.3万円
北海道
24
196.4万円
九州
181
187.2万円
東北
69
205.9万円
北陸・甲信越
58
211.1万円
中国
100
202.5万円
四国
32
185万円
地域別台数
関東
211
271.7万円
関西
112
269.1万円
東海
132
249.7万円
北海道
57
272.5万円
九州
99
258.8万円
東北
52
275.3万円
北陸・甲信越
52
264.9万円
中国
51
271.5万円
四国
20
264.6万円

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ロッキーとCX-8のカタログ情報を比較する

ダイハツ  ロッキー   マツダ  CX-8
166.7万円246.1万円 新車時価格 289.4万円511万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 4900×1840×1730  他
996~1196 排気量(cc) 2188~2488
82~98 最高出力(馬力) 190~230
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

広い室内空間と力強いデザインを実現したコンパクトSUV

ダイハツの新世代の車づくり、「DNGA」の第2弾商品となるコンパクトSUV。タントで初採用された「DNGA」だが、コンパクトカーでの採用は初となる。また、DNGA商品として、初めてトヨタ車(ライズ)のラインナップに加わったモデルだ。コンパクトな5ナンバーサイズながら、広い室内空間と大容量ラゲージに加え、力強いデザインが実現されたSUVに仕立てられた。予防安全技術も、「ブラインドスポットモニター」などが加わった「次世代スマートアシスト」を採用。さらにスマートフォンを活用したコネクト機能、「ダイハツコネクト」が搭載されるなど、利便性も高められている。エンジンは、1Lターボで、独自の「D-CVTミッション」が組み合わされる。(2019.11)
解説

3列シートを採用する、マツダSUVのフラッグシップ

マツダの国内向けSUVラインナップにおける最上位モデル。多人数乗用車の新たな選択肢としてメーカーが提案する、3列シートクロスオーバーSUVに仕立てられた。2列目シートの仕様違いにより、最大6人または7人の乗車が可能。身長170cmの人でも無理なく快適に過ごせる3列目シートが実現された。多様なシートアレンジはもちろんのこと、1列目から3列目まで全員が会話を楽しみながら移動できる静粛性が与えられている。エンジンは進化したクリーンディーゼルのスカイアクティブD2.2を採用。出力向上を図りながら、6速ATとの組み合わせでWLTCモード15.8km/L(2WD)、15.4km/L(4WD)と優れた燃費性能も実現している(2017.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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