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CX-8と296GTBを比較! - みんなの比較車種

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CX-8と296GTBの中古車情報を比較する

マツダ  CX-8   フェラーリ  296GTB
VS
109.9万円440.1万円
CX-8の相場表を見る
中古車相場 2950万円4690万円
296GTBの相場表を見る
787 中古車掲載台数 92
  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビ 後席モニター 全周囲カメラ BOSEサウンド 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート レザーシート ドラレコ スマートキー LEDヘッド ビルトインETC

    本体価格
    174万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S プロアクティブ 純正コネクトナビ 全周囲カメラ レーダークルーズ 禁煙車 パワーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC 純正19インチアルミ オートライト デュアルエアコン

    本体価格
    229.2万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 6人乗り BOSE 360°ビューモニター ETC リアエンターモニター

    本体価格
    319.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD ディーゼルターボ 内地仕入 禁煙車 全方位カメラ Bluetooth

    本体価格
    292.2万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 車両評価書付・純正ナビ・全方位カメラ・バックカメラ・衝突軽減ブレーキ・フルセグ・後席モニター・Bluetooth・アダクティブクルーズコントロール・ETC・ハンドルヒーター・パワーバックドア・DVD

    本体価格
    214.8万円

  • マツダ CX-8 XD PROACTIVE 6人乗り Pゲート Bose ウォークスルー6人乗り ルーフレール&パワーリフトゲート Boseサウンドシステム CD/DVDプレーヤー+地デジチューナー 純正ナビ ドラレコ スマートインETC 純正19インチアルミ

    本体価格
    253万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD ディーゼルターボ ターボ ディーゼル(軽油) 8.8型マツダコネクトナビ バックカメラ スマートブレーキサポート レーダークルーズ 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド オートライト

    本体価格
    189.9万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 衝突軽減ブレーキ/マツダコネクトナビ/Bカメラ/Bluetooth対応/USB接続可/ヘッドアップディスプレイ/BOSEサウンド/ETC/クルコン/シートヒーター/LEDヘッド/純正19アルミ

    本体価格
    170万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正SDナビ 全方位カメラ レーダークルーズコントロール シートヒーター ブラインドスポットモニター 禁煙車 フルセグTV Bluetooth LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ パワーシート クリアランスソナー

    本体価格
    153.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ メーカーナビ 衝突軽減装置 全周囲カメラ レーダークルーズ 電動リヤゲート CD/DVD再生 BOSEサウンド シートベンチレーション LEDヘッド&フォグ プッシュスタート&スマートキー 禁煙車

    本体価格
    265.5万円

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    4170万円

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    本体価格
    4030万円

関東
206
269.2万円
関西
113
269.4万円
東海
134
251.1万円
北海道
57
272.5万円
九州
101
258.4万円
東北
53
275.8万円
北陸・甲信越
52
264.9万円
中国
51
271.5万円
四国
20
264.6万円
地域別台数
関東
46
3991.1万円
関西
18
3629.3万円
東海
15
3377.1万円
北海道
5
4515.6万円
九州
3
3785万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
3272.5万円
中国
0
---
四国
1
2950万円

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CX-8と296GTBのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-8   フェラーリ  296GTB
289.4万円511万円 新車時価格 3678万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4900×1840×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1958×1187
2188~2488 排気量(cc) 2992
190~230 最高出力(馬力) 663
FF、4WD 駆動方式 MR
6名、7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

3列シートを採用する、マツダSUVのフラッグシップ

マツダの国内向けSUVラインナップにおける最上位モデル。多人数乗用車の新たな選択肢としてメーカーが提案する、3列シートクロスオーバーSUVに仕立てられた。2列目シートの仕様違いにより、最大6人または7人の乗車が可能。身長170cmの人でも無理なく快適に過ごせる3列目シートが実現された。多様なシートアレンジはもちろんのこと、1列目から3列目まで全員が会話を楽しみながら移動できる静粛性が与えられている。エンジンは進化したクリーンディーゼルのスカイアクティブD2.2を採用。出力向上を図りながら、6速ATとの組み合わせでWLTCモード15.8km/L(2WD)、15.4km/L(4WD)と優れた燃費性能も実現している(2017.12)
解説

プラグインハイブリッドを搭載したミッドシップフェラーリ

フェラーリのミッドリアエンジン2シータースポーツベルリネッタのコンセプトを飛躍させた革新モデル。新型のV6エンジンにプラグインハイブリッドとモーターを組み合わせ、システム合計830psを発生。CO2排出量や燃費などにも配慮されている。エクステリアは、従来のファストバックベルリネッタのレイアウトを捨てた、コンパクトでモダンでありながらも空力性能的に優れたデザインが与えられた。可変エアロダイナミクスも採用されており、ダウンフォースも強化されている。インテリアは、フルデジタルインターフェイスを中心に構築された、純粋かつエレガントな意匠とされた。最高速度は330km/h、0-100km/h加速2.9秒が実現されている。
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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