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CX-8とプロサングエを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-8   フェラーリ  プロサングエ
VS
94.8万円442.8万円
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中古車相場 6980万円11000万円
プロサングエの相場表を見る
1214 中古車掲載台数 45
  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ AutoExeエアインテーク 純正マフラー 純正19AW マツダコネクト(地デジ/Bluetooth/DISC/ラジオ) ALPINEリアモニター レザーシート パワーシート シートヒーター レーダークルーズコントロール ステアリングスイッチ

    本体価格
    149.4万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 禁煙車 BOSEサウンドシステム 純正7インチナビ バックカメラ フルセグTV レーダークルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ クリアランスソナー 純正リモコンエンジンスターター

    本体価格
    122万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD ブラックトーン エディション ディーゼルターボ 全周囲カメラ/後席モニター/電動リアゲート/シートヒーター/ステアリングヒーター/レーダークルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/クリアランスソナー/パワーシート/車線逸脱警報/アイドリングストップ

    本体価格
    319.4万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ Sパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビ フルセグTV 後席モニター 全方位カメラ レーダークルーズコントロール BSM 電動リアゲート パワーシート シートヒーター ETC ハンドルヒーター LEDヘッドライト純正アルミホイール

    本体価格
    259.3万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD ブラックトーン エディション ディーゼルターボ コネクト10.25型ナビ i-ACTIVSE 全周囲 HUD パワーバックドア ヘッドアップディスプレイ シルバールーフレール ワイヤレス充電 アダブティブティブLEDヘッドランプ 衝突軽減 車線逸脱 ETC Bluetooth

    本体価格
    287.4万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S スポーツ アピアランス ディスプレイオーディオ/アイアクティブセンス(マツダ)/エアーシート 前席/360°ビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/電動バックドア/ヘッドランプ LED

    本体価格
    335.5万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ マツダ認定中古車 サンルーフ シートベンチレーション シートヒーター ETC車載器 衝突被害軽減ブレーキ 360°ビューモニター BOSEサウンドシステム

    本体価格
    329.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ カーボンクリーニング済

    本体価格
    309.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ/フルセグTV/Bluetooth/全周囲カメラ/BOSEサウンド/システムレーダークルーズコントロール/パワーシート/シートヒーター/ハンドルヒーター/ETC/ブラインドスポットモニター/純正19インチアルミ/シートメモリ

    本体価格
    155.4万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 10インチマツダコネクトナビ 全周囲カメラ 衝突軽減 レーダークルーズ ブラインドスポット 全席シートヒーター シートエアコン パワーバックドア CD/DVD ETC

    本体価格
    292.8万円

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    7480万円

関東
371
260.4万円
関西
167
261.8万円
東海
183
248.2万円
北海道
77
262.7万円
九州
118
261.7万円
東北
76
257.9万円
北陸・甲信越
99
246.3万円
中国
100
260.5万円
四国
23
260.1万円
地域別台数
関東
16
7669.8万円
関西
10
7534.4万円
東海
5
8576万円
北海道
2
8430万円
九州
3
7795.5万円
東北
3
7785.3万円
北陸・甲信越
2
7480万円
中国
4
7414.9万円
四国
0
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CX-8とプロサングエのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-8   フェラーリ  プロサングエ
289.4万円511万円 新車時価格 4760万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4900×1840×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4973×2028×1589
2188~2488 排気量(cc) 6496
190~230 最高出力(馬力) 725
FF、4WD 駆動方式 4WD
6名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

3列シートを採用する、マツダSUVのフラッグシップ

マツダの国内向けSUVラインナップにおける最上位モデル。多人数乗用車の新たな選択肢としてメーカーが提案する、3列シートクロスオーバーSUVに仕立てられた。2列目シートの仕様違いにより、最大6人または7人の乗車が可能。身長170cmの人でも無理なく快適に過ごせる3列目シートが実現された。多様なシートアレンジはもちろんのこと、1列目から3列目まで全員が会話を楽しみながら移動できる静粛性が与えられている。エンジンは進化したクリーンディーゼルのスカイアクティブD2.2を採用。出力向上を図りながら、6速ATとの組み合わせでWLTCモード15.8km/L(2WD)、15.4km/L(4WD)と優れた燃費性能も実現している(2017.12)
解説

跳ね馬初の4ドア、4シーターモデルの誕生

フェラーリが革新的な4ドア、4シーターモデルを発売した。「FF」からつながる、フロントミッドシップにV12エンジン、リアにギアボックスを搭載するトランスアクスルながら、エンジン前方のPTUから前輪へ出力する4WDという独自のメカニズムを搭載したクロスオーバーモデルとなっている。先進安全装備を満載し、アクティブサスペンション、フロントのトルクベクタリング、4WS機構などの走行性能に寄与するメカニズムも多数搭載している。リアドアは通常とは逆の後ろヒンジとし、二重構造のフェンダーを利用しタイヤまわりの乱流を制御するなど、デザインも新機軸を満載している。(2022.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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