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CX-8とトーラスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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CX-8とトーラスワゴンの中古車情報を比較する

マツダ  CX-8   フォード  トーラスワゴン
VS
133.8万円450万円
CX-8の相場表を見る
中古車相場 79万円98万円
トーラスワゴンの相場表を見る
794 中古車掲載台数 3
  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    264万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ BOSE/純正 SDナビ/フリップダウンモニター 社外 9インチ/アイアクティブセンス(マツダ)/シートヒーター/360°ビューモニター/車線逸脱防止支援システム/電動バックドア

    本体価格
    214.9万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD ブラックトーン エディション ディーゼルターボ 7人 ディーゼル 2WD 全方位(360°)カメラ スマホワイヤレス充電 電動バックドア 2列目シートシーター ハンドルヒーター ドラレコ TV SDナビ Bluetooth ETC 電動シート BSM クルコン

    本体価格
    309.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD ブラックトーン エディション ディーゼルターボ 純正10.25型ナビ 全周囲カメラ ブラインドスポットモニター 7人乗 前後ドライブレコーダー 前席中列シートヒーター ワイヤレス充電 ETC Apple Car Play 運転席シートメモリー

    本体価格
    339.5万円

  • マツダ CX-8 2.5 25T プロアクティブ 4WD マツダコネクト/全周囲M/スマートブレーキサポート/レーダークルーズ/ETC/純ドラレコ前後/パワーバックドア/オートハイビーム付LEDライト/電動シート/シートヒーター/コーナーセンサー/LKA/オート格納ミラー/純19AW

    本体価格
    164.3万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S スマート エディション 全方位カメラ/純正ナビ/衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    218.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD ブラックトーン エディション ディーゼルターボ 純正フルセグSDナビ 全方位モニター LEオートヘッドライト ハーフレザーシート シートヒーター ETC 電動テールゲート ヘッドアップディスプレイ ブラインドスポットモニター クルーズコントロール

    本体価格
    359万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S スマート エディション 10.25インチセンターディスプレイ

    本体価格
    229.8万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S グランド ジャーニー 4WD サンルーフ・BOSE・ETC・ワイヤレスチャージャー・電動シート・シートヒーター・全周囲カメラ・レーダークルコン・メーカー保証継承

    本体価格
    389.6万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD スポーツ アピアランス ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 サン

    本体価格
    395万円

ピックアップ中古車
  • フォード トーラスワゴン GL TVナビ キーレス スペアキー ETC 電動シート 3列シート7人乗り ローダウン 電動格納ミラー アルミホイル ルーフレール 取扱説明書 記録簿 保証書 第三者機関鑑定書付 車内クリーニング済

    本体価格
    79万円

  • フォード トーラスワゴン GL 

    本体価格
    89.9万円

  • フォード トーラスワゴン GL ・左H・社外アルミホイール・オーディオ

    本体価格
    98万円

関東
197
264万円
関西
118
275.6万円
東海
114
250.1万円
北海道
71
269.2万円
九州
87
247.3万円
東北
50
264.1万円
北陸・甲信越
76
253.6万円
中国
62
257.8万円
四国
19
250.7万円
地域別台数
関東
1
79万円
関西
1
89.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
98万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

CX-8の中古車を探す

トーラスワゴンの中古車を探す

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CX-8とトーラスワゴンのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-8   フォード  トーラスワゴン
289.4万円511万円 新車時価格 269.5万円369.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4900×1840×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 5090×1855×1510  他
2188~2488 排気量(cc) 2967
190~230 最高出力(馬力) 200
FF、4WD 駆動方式 FF
6名、7名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 7.8~8.3km/L

3列シートを採用する、マツダSUVのフラッグシップ

マツダの国内向けSUVラインナップにおける最上位モデル。多人数乗用車の新たな選択肢としてメーカーが提案する、3列シートクロスオーバーSUVに仕立てられた。2列目シートの仕様違いにより、最大6人または7人の乗車が可能。身長170cmの人でも無理なく快適に過ごせる3列目シートが実現された。多様なシートアレンジはもちろんのこと、1列目から3列目まで全員が会話を楽しみながら移動できる静粛性が与えられている。エンジンは進化したクリーンディーゼルのスカイアクティブD2.2を採用。出力向上を図りながら、6速ATとの組み合わせでWLTCモード15.8km/L(2WD)、15.4km/L(4WD)と優れた燃費性能も実現している(2017.12)
解説

日本市場を意識したファミリーカー

大ヒットとなった初代トーラスのモデルチェンジにあたってフォードは攻めの姿勢を貫いた。この2代目モデルは非常にダイナミックで有機的なラインをもつスタイリングとなり、1996(H8)年に発表された。5mクラスのボディサイズながら、そのスタイル故か、見た目には小さく感じる。しかし、逆に室内はボディサイズを実感できる広さがあり、初代よりも居住性やラゲージスペースの積載能力が向上していることがわかる。日本市場へは1997(H9)年に登場したが、日本向け専用部品の採用やデザイン変更を行っているのがポイント。例えばフロントマスクはオリジナルが丸目4灯で日本市場では不利とみるや、楕円ライトの2灯式に改める、といった具合である。ただし商業的には失敗に終わり、1999(H11)年以降日本市場では販売されていない。(1996.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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